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國產的汽車怎么水平這么差呀

國產的汽車怎么水平這么差呀
提問者:網友 2017-12-11
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這個問題很難回答……這個問題也很難解決……,只要有人就有不合理,沒有對與錯,只有做不做,中國的人口基數在那兒擺著,而且,中國人幾千年來沉淀下的不光有可取的經驗,還有無法忍受的糟粕,只有什么時候見風使舵,順水推舟,見利忘義,不求有功但求無過的本性沒有了,你說的問題也就不存在了…… 樓主啊~~~~~~喜歡就好咯~~ 山寨之國。 我來回答吧,畢竟在整車廠工作多年,國內的車基本都非常了解,包括其質量情況。首先,雖然車型算引進,但我們都應該清楚,幾乎很少有廠家是100%原汁原味引進的,以上汽大眾為例,軸距加長是家常便飯。雖然說問題不大,但車子比較是個完整系統,一動而牽全身,所以,這些車比原裝車問題出得會更多(不深入談了,樓主自己可以上網查查道理的)。其次,是生產工藝和質量控制方面。道理很簡單,要知道,現在國外的這些汽車生產國都是大浪淘沙剩下來的,他們對質量的控制和對工藝提高的研究都算得上數一數二的,而我們國內的這些廠家內,經歷過全球性的產品競爭嗎?沒有,他們是我們中國這個大市場寵大的孩子,所以,他們能和國外的比嗎?這就是為什么哪怕是100%相同的車,我們造的質量肯定沒有進口好的原因。隨便個例子,別克賽歐最初是上海造,后來搬到煙臺造,結果質量問題頻現。同樣的制造設備、工藝流程、質量控制體系,就搬個地方,造出的東西就不一樣了?原因:人不一樣了??!OK,說了整車廠,我們必須回到零部件。零部件行業其實和整車行業一樣的問題。那么當這樣的零部件在上面說到的整車廠內組裝成車輛后,你還認為這車會和進口的一樣嗎? 當然,雖然質量是有不同,但普通使用車輛的話,這些差異是否值國產車與進口車的價格差呢?不值!進口車由于都在發達國家原產,人工、管理費用都要高,所以制造成本高,再加上整車進口的運費、關稅(25%)等,所以價格比國產要高出一大截。雖然質量是有些區別,但考慮到價格差太大,一般不值得去買進口的,還是買國產的實惠。 一是我們國家的人才缺乏,二是制造工藝不好,三是西方對我過技術的限制 我們的機械工業比不上德國,但不應該差距太大吧?~~~~~~~~~~事實是差了10萬8千里 這個問題很難回答……這個問題也很難解決……,只要有人就有不合理,沒有對與錯,只有做不做,中國的人口基數在那兒擺著,而且,中國人幾千年來沉淀下的不光有可取的經驗,還有無法忍受的糟粕,只有什么時候見風使舵,順水推舟,見利忘義,不求有
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