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清華紫光 GPS-816 車載GPS導航儀怎么樣!

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提問者:網友 2017-08-17
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不知你車剛維修了什么項目?給你兩點建議,請參考: 一是去檢查一下發動機的氣缸壓力,如果是缸壓不夠的原因,那就要考慮調整氣門間隙、研磨氣門或氣缸組件換件(缸套、活塞、活塞環)。 二是如果你這車是化油器的發動機,在發動困難時,有很濃的汽油味,這時你可以試一下:就是一面把油門踏板踩到底(踩住不動),一面打馬達,這樣發動機就會很快啟動。 原因:1、發動機氣缸壓力下降或不夠,會導致發動機發動困難甚至無法發動;2、化油器發動機如果浮子室的油面過高,會導致大量燃油未經霧化(或霧化不好)而進入氣缸,弄濕火花塞,造成發動機不著火。這時如果把油門踏板踩到底,加大進入氣缸的空氣量,使燃油的霧化狀況得以改善,同時也可以使火花塞迅速達到工作狀態而啟動發動機。 還有一種可能就是化油器浮子室不存油(漏),早上發動車時,要等到油從油箱泵到化油器,所以造成要打2-3分鐘才著火。這需要去對化油器或油泵進行徹底檢修維護。 你的車應該是發動機冷啟動系統不好,如果是化油器車就應該清晰化油器。 不知你車剛維修了什么項目?給你兩點建議,請參考: 一是去檢查一下發動機的氣缸壓力,如果是缸壓不夠的原因,那就要考慮調整氣門間隙、研磨氣門或氣缸組件換件(缸套、活塞、活塞環)。 二是如果你這車是化油器的發動機,在發動困難時,有很濃的汽油味,這時你可以試一下:就是一面把油門踏板踩到底(踩住不動),一面打馬達,這樣發動機就會很快啟動。 原因:1、發動機氣缸壓力下降或不夠,會導致發動機發動困難甚至無法發動;2、化油器發動機如果浮子室的油面過高,會導致大量燃油未經霧化(或霧化不好)而進入氣缸,弄濕火花塞,造成發動機不著火。這時如果把油門踏板踩到底,加大進入氣缸的空氣量,使燃油的霧化狀況得以改善,同時也可以使火花塞迅速達到工作狀態而啟動發動機。 還有一種可能就是化油器浮子室不存油(漏),早上發動車時,要等到油從油箱泵到化油器,所以造成要打2-3分鐘才著火。這需要去對化油器或油泵進行徹底檢修維護。 你的車應該是發動機冷啟動系統不好,如果是化油器車就應該清晰化油器。
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