汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

關(guān)于汽車(chē)節(jié)油的問(wèn)題

關(guān)于汽車(chē)節(jié)油的問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-05

最佳回答

有些電噴車(chē)在加速中松開(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油---是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)決定; 空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速工作狀態(tài)，保持一定的噴油，而且最經(jīng)濟(jì)工況不是怠速，而是相當(dāng)于80-90km/h車(chē)速情況下所以高速帶檔滑行會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。油秘籍-“10不”省油偏方幫您省油來(lái)源：人民網(wǎng) 隨著油價(jià)的上漲，車(chē)主們對(duì)節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來(lái)越高。以下的“十不”省油偏方或許能幫幫油價(jià)往上升錢(qián)包向下癟的車(chē)主的忙。 1，不虛榮微型車(chē)夠用就好眾所周知，微型小汽車(chē)比大排量汽車(chē)要省油。但是，還是有不少的車(chē)主朋友放棄了微型小汽車(chē)，而選擇高檔的大排量汽車(chē)。這其中有部分車(chē)主選車(chē)不是以實(shí)用為目的，而是出于虛榮心，盲目攀比。家用轎車(chē)不一定越貴、越豪華就越好，選車(chē)需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個(gè)性喜好諸多方面的因素。在選車(chē)時(shí)還要注意，不要選帶太多電動(dòng)設(shè)備的車(chē)，這是因?yàn)殡妱?dòng)設(shè)備會(huì)增加車(chē)身重量，由此會(huì)增加油耗。 2，不懶惰經(jīng)常清理后備廂多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，從而也就增加油耗，要想省油，車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。這讓人多少有點(diǎn)吃驚，原來(lái)，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械，使得車(chē)歷久如新也有助于降低油耗。每次停車(chē)等待如果需要超過(guò)3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。 [被屏蔽廣告] 3，不逞強(qiáng) 爬陡坡時(shí)不硬撐爬坡時(shí)一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，不要等到汽車(chē)慣性消失時(shí)才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門(mén)，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是：油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。 4，不嬌氣低速車(chē)不開(kāi)空調(diào) 少開(kāi)空調(diào)，尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待的時(shí)候；很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開(kāi)窗而不用空調(diào)；需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過(guò)高或過(guò)低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)擋，在車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。有的車(chē)主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車(chē)速高于85km／h時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻 1.少開(kāi)車(chē) 2.少踩急剎車(chē) 3.勻速起步 4.勤做保養(yǎng)，選用好一些的機(jī)油目前最好的起汽車(chē)節(jié)油產(chǎn)品，要數(shù)“起爆水”了，詳細(xì)說(shuō)明如下：起爆水，為你的油耗分憂(yōu)，多次實(shí)際體驗(yàn)論證，節(jié)油率達(dá)10%以上，最高在30%。“起爆水”（即水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油添加劑）是由日本すばゐメディァ株式會(huì)社研制開(kāi)發(fā)的世界首創(chuàng)汽車(chē)水箱冷卻水節(jié)油添加劑。是汽車(chē)節(jié)能行業(yè)的革命性產(chǎn)品。“起爆水”的節(jié)能技術(shù)全方位貫徹了高性能和高經(jīng)濟(jì)性并重的開(kāi)發(fā)理念，即環(huán)保又節(jié)油。“起爆水”的問(wèn)世將為每一位司機(jī)打造經(jīng)濟(jì)，舒適，健康的駕車(chē)環(huán)境；為每一個(gè)家庭增添快樂(lè)；為社會(huì)撐起一片藍(lán)天。 1．產(chǎn)品工作原理：因?yàn)槠?chē)?yán)鋮s水通常在最接近發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室部位進(jìn)行循環(huán)冷卻,只需在水箱中加入100cc的起爆水。“起爆水”加入水箱后，其所含有的正離子傳導(dǎo)物 SRE（超強(qiáng)遠(yuǎn)紅外線(xiàn)納米結(jié)晶體）隨冷卻水在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室部位循環(huán)，瞬間擾亂燃油分子間的正常排序，使其與氧充分混合燃燒，有效降低尾氣污染，提高然油的燃燒效率。從而達(dá)到節(jié)油，凈化尾氣的目的。 2．產(chǎn)品的功效： ★ 節(jié)省燃料費(fèi)(節(jié)油率達(dá)10%－30%，具體與車(chē)況有關(guān)） ★ 增加提升動(dòng)力 ★ 降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，減少積炭的產(chǎn)生 ★ 清潔排放廢氣，凈化尾氣 ★ 消除車(chē)載空調(diào)異味，改善制冷效果 ★ 能有效地防止水箱繼續(xù)結(jié)垢，延長(zhǎng)水箱的使用命。你可以在百度上搜索“長(zhǎng)沙起爆水”，會(huì)有更多的說(shuō)明。節(jié)油十三招第一招∶出行前了解道路情況，避免車(chē)多路擠，減少低速行駛。（發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率與燃油消耗率成反比關(guān)系，低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率降低，燃油消耗率就會(huì)增高；長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，汽車(chē)?yán)鋮s能力下降，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，油耗增加）第二招∶正確換檔，盡可能掛入高檔行駛。自動(dòng)檔的車(chē)輛加速時(shí)應(yīng)慢踏油門(mén)踏板。（行駛后車(chē)速一上來(lái)就應(yīng)盡快掛上直接檔，宜在低檔行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)車(chē)速一定時(shí)，高檔位傳動(dòng)比小，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，低檔位傳動(dòng)比大，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，油耗則與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。在同一路面條件下，汽車(chē)檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備功率越大，也就是負(fù)荷率越低，油耗越大。自動(dòng)檔加油提速都會(huì)有滯后響應(yīng)現(xiàn)象，這也是自動(dòng)檔比手動(dòng)檔費(fèi)油的原因，因此慢踏油門(mén)踏板可以減少油耗損失）第三招∶正確加油，加油時(shí)輕踏輕放，切忌猛踩油門(mén)，要有事沒(méi)事轟幾腳油門(mén)。（猛踩油門(mén)，這樣做很容易產(chǎn)生燃燒完全，浪費(fèi)燃油。如果是柴油車(chē)，更會(huì)噴出黑煙污染環(huán)境）第四招∶高速行駛時(shí)，要打開(kāi)車(chē)窗，以減低行駛噪音及空氣阻力，避免氣流亂竄造成車(chē)身穩(wěn)。（有些司機(jī)行車(chē)為了省油開(kāi)空調(diào)，全打開(kāi)車(chē)窗高速行駛，這樣反而增加空氣阻力，增加油耗，得償失。一般轎車(chē)空調(diào)功率消耗占發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的10%-15%）第五招∶盡可能保持中速行駛，以最高車(chē)速的3/4行駛，汽油燃燒最充分，污染最小。（根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性圖，各種轉(zhuǎn)速下顯示的每一條曲線(xiàn)都有一個(gè)相應(yīng)低位的燃油消耗率，其中有一個(gè)位置有最低的燃油消耗率。中速行駛是以直接檔表現(xiàn)出來(lái)的最低燃油消耗，也稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)車(chē)速”）第六招∶定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，確保車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。（要對(duì)空氣格、汽油格、機(jī)油格等三濾的定期檢查和保養(yǎng)。注意轎車(chē)怠速要偏高，觀察轉(zhuǎn)速表一般800-900轉(zhuǎn)/分屬正常范圍）第七招∶減少短距離行駛，冷態(tài)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油較高，行駛大約4公里才能達(dá)到正常耗油狀態(tài)。（冷機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油粘稠，流動(dòng)性好，內(nèi)部機(jī)件摩擦系數(shù)大）第八招∶保持輪胎的正常氣壓，檢查氣壓時(shí)輪胎應(yīng)處于冷態(tài)。（氣壓足使得輪胎變形，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加，滾動(dòng)阻力增加油耗也隨之增加。對(duì)于高速行駛的汽車(chē)，輪胎氣壓正常但影響行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，更會(huì)影響行車(chē)的安全性）第九招∶及時(shí)檢查行李箱，避免負(fù)荷增加導(dǎo)致油耗上升。需要時(shí)拆掉車(chē)頂行李架，減低風(fēng)阻。（重量是影響油耗的最重要原因，美國(guó)20年前有一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，1.3噸的汽車(chē)對(duì)質(zhì)量敏感和油耗關(guān)系最大的就是你平時(shí)行駛的路況。同一臺(tái)車(chē)，在很通暢的路和很堵的路上跑，油耗的差別是非常大的。這個(gè)，只能多聽(tīng)聽(tīng)交通廣播，繞開(kāi)那些很堵的路段。其次就是行車(chē)要具有預(yù)見(jiàn)性，盡量少剎車(chē)（當(dāng)然，緊急時(shí)候該剎還是必須要?jiǎng)x的）自動(dòng)檔的車(chē)，起步時(shí)緩加油門(mén)，紅綠燈停車(chē)時(shí)及時(shí)收油，不要一直加油到快停時(shí)才猛地一腳剎車(chē)高階一點(diǎn)的駕駛技巧：手動(dòng)檔的車(chē)，靠檔位來(lái)控制車(chē)速。要記得：省油的王道就是盡量保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，少剎車(chē)，呵呵。有些電噴車(chē)在加速中松開(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油---是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)決定; 空擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速工作狀態(tài),保持一定的噴油,而且最經(jīng)濟(jì)工況是怠速,而是相當(dāng)于80-90km/h車(chē)速情況下所以高速帶檔滑行會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答