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1.5排量兩廂車，尾翼要怎么改合適？尾翼除了省油還有什么作用？

1.5排量兩廂車，尾翼要怎么改合適？尾翼除了省油還有什么作用？: 問提問者：網友 | 2017-09-23

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尾翼節(jié)油的說法是錯誤的，相反，尾翼是增加油耗，增加汽車高速穩(wěn)定性。雨燕裝尾翼點都不好看尾翼的主要作用是高速行使時提提供向下的壓力，保證輪胎有足足夠的抓地力，裝后不會降低油耗反而會增加！同樣改大號輪胎也會增加油耗，la可以參考飛度和嘉年華的尾翼。尾翼是可以省油的，可以提高汽車的下壓力，提高汽車行駛穩(wěn)定性。同時是發(fā)動機輸出動力更完美的運用，加裝了尾翼的汽車高速行駛是可以節(jié)省10%到20%的汽油。基本上每一款車得運動型都有尾翼的，想改裝尾翼，上淘寶淘下都能找到合適的尾翼。尾翼起初是用在WRC最強那個級別的（具體哪個忘了），沒有尾翼穩(wěn)定氣流，汽車會飄起來。由于那個級別事故太多取消了（自己查查WRC 歷史就知道，四驅模式也是斯巴魯在WRC里弄出來的）。現在尾翼的用處在F1里被發(fā)揚光大。而家用車裝尾翼僅僅是為了好看而已。（車速不上兩百幾尾翼是不起效果的）完全手打！！請采納！！！~~~ 尾翼不省油的，尾翼就是把飛機的翅膀倒著插在汽車上。當汽車高速運動是由于汽車上面突起，下面平的，所以上面的空氣流速大于下面的空氣流速（液體，氣體的流速越快就壓強越小），于是乎，汽車下面的壓強就大于上面的，然后汽車就會飄起來，不安全。我一朋友就跟我說過他有一回借了輛QQ車（車很輕），80碼一到，方向盤就打飄。尾翼就是為了抗這個作用力而裝的，尾翼是下面突出，上面平的，然后呢，它就產生一個向下的力與車身產生的力抵消。一般110碼以上尾翼才起作用，等你到這速度多半已經超速了。而且1.5的自然吸氣車上裝一大尾翼，你就不怕被人笑話。奧迪TT上有個可升降的尾翼，低速用不著的時候就放下，高速時就升起，那種尾翼才好。尾翼節(jié)油的說法是錯誤的，相反，尾翼是增加油耗，增加汽車高速穩(wěn)定性。雨燕裝尾翼點都不好看尾翼的主要作用是高速行使時提提供向下的壓力，保證輪胎有足足夠的抓地力，裝后不會降低油耗反而會增加！同樣改大號輪胎也會增加油耗，la可以參考飛度和嘉年華的尾翼。尾翼是可以省油的，可以提高汽車的下壓力，提高汽車行駛穩(wěn)定性。同時是發(fā)動機輸出動力更完美的運用，加裝了尾翼的汽車高速行駛是可以節(jié)省10%到20%的汽油。基本上每一款車得運動型都有尾翼的，想改裝尾翼，上淘寶淘下都能找到合適的尾翼。尾翼起初是用在WRC最強那個級別的（具體哪個忘了），沒有尾翼穩(wěn)定氣流，汽車會飄起來。由于那個級別事故太多取消了（自己查查WRC: 回答者：網友

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