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小排量車盡量不加稅,為什么?

小排量車盡量不加稅,為什么?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-16
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大排量汽車加稅的目的很明顯,就是想用稅收的杠桿作用來(lái)抑制大排量高能耗汽車的購(gòu)買和使用,以減少空氣污染,緩解能源緊缺的問(wèn)題。在能源緊張油價(jià)高企的今天,小排量車依然沒(méi)有得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可,原因就是缺乏政策的引導(dǎo)和稅率的調(diào)節(jié)。其實(shí)市場(chǎng)上小排量車的消費(fèi)人群更龐大,他們對(duì)汽車價(jià)格也更敏感,因此如果小排量車的消費(fèi)稅降低,不但可以贏得更多的歡呼聲,也能真正對(duì)消費(fèi)行為產(chǎn)生引導(dǎo)作用。 因?yàn)楣膭?lì)節(jié)能減排嘛。。要求環(huán)保啊。小排量車油耗低。 大排量汽車加稅的目的很明顯,就是想用稅收的杠桿作用來(lái)抑制大排量高能耗汽車的購(gòu)買和使用,以減少空氣污染,緩解能源緊缺的問(wèn)題。在能源緊張油價(jià)高企的今天,小排量車依然沒(méi)有得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可,原因就是缺乏政策的引導(dǎo)和稅率的調(diào)節(jié)。其實(shí)市場(chǎng)上小排量車的消費(fèi)人群更龐大,他們對(duì)汽車價(jià)格也更敏感,因此如果小排量車的消費(fèi)稅降低,不但可以贏得更多的歡呼聲,也能真正對(duì)消費(fèi)行為產(chǎn)生引導(dǎo)作用。 因?yàn)楣膭?lì)節(jié)能減排嘛。。要求環(huán)保啊。小排量車油耗低。
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