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汽車維修?/////////

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提問者:網友 2018-03-15
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網上查一下大把的 網上查一下大把的 不應該有負數,說明你的缸壓表有問題了 復位一下吧 缸筒磨損量的測量方法: 首先測量缸筒上沿活塞環未磨損的地方,調節表頭為零。 在慢慢向下移動表,找到變化最大點,就是磨損量。反復測幾次。表顯示值在逆時針零點偏左就是磨損值。 磨損量最大點是活塞環上止點。 不應該有負數,說明你的缸壓表有問題了 復位一下吧 缸筒磨損量的測量方法: 首先測量缸筒上沿活塞環未磨損的地方,調節表頭為零。 在慢慢向下移動表,找到變化最大點,就是磨損量。反復測幾次。表顯示值在逆時針零點偏左就是磨損值。 磨損量最大點是活塞環上止點。 是燃燒不好吧,檢查下火花塞高壓線等 在檢查下點火對不對,在清洗下化油器 油路堵了,清理。 可能是化油器很臟了,可以先請洗一下,在不行就換化油器了. 汽油不好 換一家正規的加油站加油試試,現在的要先用完。 再一個就是看看你座位下邊發動機上的汽油管有沒有滲油。 是燃燒不好吧,檢查下火花塞高壓線等 在檢查下點火對不對,在清洗下化油器 油路堵了,清理。 可能是化油器很臟了,可以先請洗一下,在不行就換化油器了. 汽油不好 換一家正規的加油站加油試試,現在的要先用完。 再一個就是看看你座位下邊發動機上的汽油管有沒有滲油。 把車發動著看看尾氣是什么顏色的 如果是發藍的煙 那就是燒機油了 要是那樣可就是大毛病 就要修發動機 如果你的車況還可以我的建議是修修 如果車況不好 那還是賣了吧 少機油先檢查一下漏油不,要是不漏油就有可能是氣門油封滲油導致機油少了,那就得換氣門油封了。先檢查一下,要是問題不大最好就修一下,寶來車還是不錯了。要是您的經濟條件可以的話再說換。 把車發動著看看尾氣是什么顏色的 如果是發藍的煙 那就是燒機油了 要是那樣可就是大毛病 就要修發動機 如果你的車況還可以我的建議是修修 如果車況不好 那還是賣了吧 少機油先檢查一下漏油不,要是不漏油就有可能是氣門油封滲油導致機油少了,那就得換氣門油封了。先檢查一下,要是問題不大最好就修一下,寶來車還是不錯了。要是您的經濟條件可以的話再說換。 1.維修主要是更換已經損壞的配件。2.日常的一、二級維護保養主要是對車輛進行清潔、檢查、補液、潤滑、緊固、調整等,除主要總成發生故障外,一般不實施解體作業。3.汽車發動機大修,整車大修的標志是:對發動機及整車實施解體,更換已損壞的配件。 當然問的越詳細越好,不懂也要裝懂就沒有問題了
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