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超菜問題:沒按AC時的暖氣是否從發動機散熱出來的?

超菜問題:沒按AC時的暖氣是否從發動機散熱出來的?因為新車都在冬天使用,我感覺每次只要將風扇開到2檔,溫度定的22度時就有暖氣。開了之后發現油耗還沒有變化。是否沒有實際打開空調,而只是用發動機散熱出來的風?我看使用說明好象要將AC按下才是使用空調。是這樣嗎?
提問者:網友 2017-07-10
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余熱水暖式系統利用發動機的冷卻水為熱源來供暖的系統,稱為余熱水暖式系統。轎車、貨車和小型包車常用這種裝置。它以發動機的冷卻水為熱源,通過裝置中的熱交換器(一般稱為暖風芯子),把送風機送來的空氣與發動機冷卻水進行熱交換,空氣加熱後送入室內。在沒有配備冷空調的卡車、貨車或皮卡車中,一般使用由暖風芯子、風機及外殼組成的總成,殼體上有吹向腳部、前部的出風口及吹向車窗起除霜作用的出風口。在轎車和較為豪華的卡車中,將暖風芯子和蒸發器(冷劑回路)組裝在一個箱體內,共用一個風機和殼體。余熱式水暖系統裝置簡單而供熱可靠,不另需燃料,只要發動機工作,便可產生熱水。其缺點是必須在發動機冷卻水溫度上升到大循環時才能供暖,在寒冷季節供暖量顯得有些不足,甚至導致發動機過冷,影響發動機的正常工作;在停車取暖時,發動機的運行增加了發動機的磨損;大型客車僅依靠這種裝置難以滿足供暖要求,而且新型的柴油發動機效率高,可用作暖的余熱相對較少。
回答者:網友
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