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什么是混合動力轎車，謝謝。

什么是混合動力轎車，謝謝。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-02

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混合動力汽車技術(shù) 一、技術(shù)概述混合動力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車，達(dá)到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機既有柴油機又有汽油機，但共同的特點是排量小、重量輕、速度高、排放好。使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池。混合動力系統(tǒng)分串聯(lián)式和并聯(lián)式。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較簡單，由發(fā)動機帶動發(fā)電機，再帶動電動機，驅(qū)動汽車，動力系統(tǒng)采用電傳動的方式（沒有機械變速箱），同時也為蓄電池充電，當(dāng)發(fā)動機停止時由蓄電池的電能通過電動機驅(qū)動汽車。串聯(lián)系統(tǒng)布置容易，連接方便，工作過程中發(fā)動機經(jīng)常走走停停，一般應(yīng)用于城市工況下。其缺點是整個動力系統(tǒng)功率儲備大（既有發(fā)動機，又有電動機，又有發(fā)電機），效率受到影響。并聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，發(fā)動機通過變速箱驅(qū)動汽車，電力驅(qū)動系統(tǒng)通過蓄電池及電動機也并聯(lián)驅(qū)動汽車，發(fā)動機在一定的條件下也為蓄電池充電，發(fā)動機經(jīng)常工作在最佳狀態(tài)下，加速及高速行駛時電力系統(tǒng)參加工作。并聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，兩套動力系統(tǒng)的連接困難，但效率較高，一般應(yīng)用在城市間較長路途的運輸上。混合動力汽車除發(fā)動機、電動機、蓄電池等各種單元技術(shù)外，重要的技術(shù)是各系統(tǒng)的電子控制技術(shù)和整車的動力系統(tǒng)優(yōu)化與控制技術(shù)，匹配好的系統(tǒng)能達(dá)到節(jié)省燃料50％，排放下降80％。還有制動能量回收技術(shù)，應(yīng)能回收制動能量的30％簡單地來說就是用兩種燃料或是動力來做動能的車，比如有用油和電結(jié)合的，有用液化氣和油來作燃料的.主要目的是為了環(huán)保和節(jié)省能源. 混合動力車是適合大城市的車型!在低速狀況下使用的是電力驅(qū)動，高速行駛還是要靠汽油的.節(jié)約能源，也比較省油，自然也就省錢咯! 頂混合動力汽車技術(shù) 一、技術(shù)概述混合動力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車，達(dá)到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機既有柴油機又有汽油機，但共同的特點是排量小、重量輕、速度高、排放好。使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池。混合動力系統(tǒng)分串聯(lián)式和并聯(lián)式。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較簡單，由發(fā)動機帶動發(fā)電機，再帶動電動機，驅(qū)動汽車，動力系統(tǒng)采用電傳動的方式（沒有機械變速箱），同時也為蓄電池充電，當(dāng)發(fā)動機停止時由蓄電池的電能通過電動機驅(qū)動汽車。串聯(lián)系統(tǒng)布置容易，連接方便，工作過程中發(fā)動機經(jīng)常走走停停，一般應(yīng)用于城市工況下。其缺點是: 回答者：網(wǎng)友

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