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四輪驅動比兩輪驅動的優勢和劣勢在哪里?麻煩說的詳細一點!油耗、動力分配等方面!
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問
提問者:網友
|
2017-08-30
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看了頭痛在兩輪驅動形式中,可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)等形式。目前,兩驅越野車和轎車最常用的是前置后驅形式。 前置后驅(FR)的全稱叫做前置發動機后輪驅動,是一種比較傳統的驅動形式。其中前排
車輪
負責轉向,由后排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中,發動機輸出的動力全部輸送到后驅動橋上,驅動后輪使汽車前進。也就是說,實際的行進中是后輪“推動”前輪,帶動車輛前進。 與兩輪驅動類的其他驅動形式相比,前置后驅有比較大的優越性。當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的附著壓力增大,牽引性明顯優于前驅形式。同時,采用前置后驅的車輛還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,并有利于延長輪胎的使用壽命。除此之外,前置后驅的安排使車輛的發動機、
離合器
和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構,這樣更加便于車輛的保養和維修。 基于以上的諸多優點,國產寶馬325i、530i以及檔次更高的進口寶馬轎車,賓利、奔馳、捷豹等很多豪華轎車多采用前置后驅這種形式。 不過,如果你買一輛越野車的動機是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話,就一定別心疼差價,要再狠一狠心,把四輪驅動系統配置整齊。因為,兩輪驅動的車輛即使在良好的路面上,碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑,啟動加速時也比較容易發生擺尾現象。四輪驅動就可以防止這種現象發生。同時,四輪驅動系統有比兩輪驅動更優異的引擎驅動力應用效率,能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。就安全性來說,也可以形成更好的行車穩定性。 所謂四輪驅動,是指汽車前后輪都有動力,可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。在過去,四輪驅動可是越野車獨有的,近年來,一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置。 四輪驅動又有以下的分類: 分時四驅(Part-time 4WD) 這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統,由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式,這也是一般越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式,比較經濟。在公路上行
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