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進口汽車上交流發電機的調節器損壞,能否用國產的調節器代用?

提問者:網友 2017-06-29
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   調節器和發電機一般都是配套使用的、但找國的進門車型特別復雜,有130多種。調節器損壞后的代用是個比較普遍的問題,應選用適當的國產調節器,如雙級觸點式調節器、晶體管式調節器代用。在利用國產調節器代換進口車原配調節器時應注意以下幾點;
    ①代用調節器的工作電壓應與發電機一致,否則發電機無法正常工作。
    ②代用調節器的功率即標稱電壓與其限流值之積跟原調節器相等或稍大。
    ③代用調節器的搭鐵極性與發電機一致,否則對觸點或晶體管的正常使用影響很大。
    ④代用調節器的搭鐵型式也應與發電機相一致,發電機搭鐵型式分內搭鐵和外搭鐵兩種。與發電機搭鐵不一致的調節器不好配套使用。,
    ⑤代用調節器的高速調壓性能也應符合要求,如果代用調節器的功率、電壓、搭鐵極板均滿足要求,而適應轉速較低,就會出現高速時發電機電壓失控的不良現象。
    ⑥代用調節器在性能方面應可能與原調節器相接近,如是否有溫度補償等。
    另外在換用國產調節器時,還要先將原調節器上的所有接線去掉,并查出從點火開關(或電源開關)上來的那根火線,從發電機負極來的搭鐵錢;從發電機磁場來的磁場線;從發電機中性點來的中線.找出這些線后,即可按所要換用的國產調節器的使用說明書上介紹的接線方法接線.

回答者:網友
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