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桑塔鈉,上海大眾,德國大眾,為什么標志查不多,而名字不一樣呢?

桑塔鈉,上海大眾,德國大眾,為什么標志查不多,而名字不一樣呢?
提問者:網友 2017-06-27
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桑塔納是車型 垃圾 德國大眾是廠 也就是標志注冊商 上海大眾是中國代理商 上海的是上海生產的,德國的是德國生產的.德國的好.但是上海的總公司也是德國的,但是也屬于是合資 如體育 標志是品牌 德文中大和眾的開頭字母是V和W所以組合在一起形成了大眾的標志 桑塔娜是中國于上個世紀80年代與德國大眾合作 引進了這個車型 在國外它名字是帕薩特B3 進入中國后更改了名字叫桑塔娜 上海大眾在原來上海某汽車制造廠的基礎上進行合作創建了上海大眾這個品牌 第一批合作的項目就是桑塔娜 然后很多年出產了許多深入人心的汽車 比如桑塔娜系列 以及后續的2000系列、3000 帕薩特B5 帕薩特領域(B6)POLO 等車型 一汽大眾是長春第一汽車制造廠在90年代與德國大眾合作在長春建立的汽車制造廠 第一批引進車型是捷達 比較知名的名牌還有 寶來 高爾夫等車型 因為技術和設計圖都是德國大眾 所以我們是購買的他們的生產線、技術、品牌等來造車輛 就這點關系 它標志是 一樣但車型不一樣啊!是德國技術但是在上海生產也是中德合資 桑塔納是車型 垃圾 德國大眾是廠 也就是標志注冊商 上海大眾是中國代理商 上海的是上海生產的,德國的是德國生產的.德國的好.但是上海的總公司也是德國的,但是也屬于是合資 如體育 標志是品牌 德文中大和眾的開頭字母是V和W所以組合在一起形成了大眾的標志 桑塔娜是中國于上個世紀80年代與德國大眾合作 引進了這個車型 在國外它名字是帕薩特B3 進入中國后更改了名字叫桑塔娜 上海大眾在原來上海某汽車制造廠的基礎上進行合作創建了上海大眾這個品牌 第一批合作的項目就是桑塔娜 然后很多年出產了許多深入人心的汽車 比如桑塔娜系列 以及后續的2000系列、3000 帕薩特B5 帕薩特領域(B6)POLO 等車型 一汽大眾是長春第一汽車制造廠在90年代與德國大眾合作在長春建立的汽車制造廠 第一批引進車型是捷達 比較知名的名牌還有 寶來 高爾夫等車型 因為技術和設計圖都是德國大眾 所以我們是購買的他們的生產線、技術、品牌等來造車輛 就這點關系 它標志是 一樣但車型不一樣啊!是德國技術但是在上海生產也是中德合資
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