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帝豪采用先進的CVT技術，CVT技術最大的特點就是降低油耗保證經濟性，可是為什么我的平均油耗要達到10！！

帝豪采用先進的CVT技術，CVT技術最大的特點就是降低油耗保證經濟性，可是為什么我的平均油耗要達到10！！: 問提問者：網友 | 2017-09-02

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吉利收購沃爾沃，李書福早就買下了DSI，核心技術早就有了，就是制造變速箱的生產工藝及鋼鐵零件無法符合要求，沒有原材料怎么做呢？又要降低研發成本又要保證科技性，那就只能使用和發動機嚴重不匹配的VT2變速箱了。吉利既要保證品牌的精致，又要保證價格的相對低廉，同時又急功近利不肯花費大成本搞研發，最終只能帶來這樣杯具的結果~~~~ 是你開車的問題嗎？要不就去檢查一下一般如果你在市區或者鄉間小路跑的話就會油耗超高！跑高速油耗會少很多！你的油耗如果是在城市里，算正常的.另外油耗和駕駛方式有關.和發動機的壓縮比和噴油方式都有關.另外CVT的做工不同，油耗也不同.帝豪的CVT和奧迪的CVT油耗當然不可以比的.城市工況，油耗高點請理解吧，走走停停跑不起來速度.當然費一些 cvt技術理論上只能降低3-8%的油耗，實際實用中，也許還達不到，而良好的駕駛習慣，能降低10%以上的油耗，不好的駕駛習慣，會增加油耗15%（以標準油耗相比）所以，不要迷戀CVT技術，良好的習慣比不好的習慣能降低25%的油耗 CVT技術也要看做工啊，奧迪的CVT就非常好。其實還是要看技術的成熟度，國外的總歸比我們成熟些，這不關自尊心問題，只是一句實話。吉利還需努力啊！！！吉利收購沃爾沃，李書福早就買下了DSI，核心技術早就有了，就是制造變速箱的生產工藝及鋼鐵零件無法符合要求，沒有原材料怎么做呢？又要降低研發成本又要保證科技性，那就只能使用和發動機嚴重不匹配的VT2變速箱了。吉利既要保證品牌的精致，又要保證價格的相對低廉，同時又急功近利不肯花費大成本搞研發，最終只能帶來這樣杯具的結果~~~~ 是你開車的問題嗎？要不就去檢查一下一般如果你在市區或者鄉間小路跑的話就會油耗超高！跑高速油耗會少很多！你的油耗如果是在城市里，算正常的.另外油耗和駕駛方式有關.和發動機的壓縮比和噴油方式都有關.另外CVT的做工不同，油耗也不同.帝豪的CVT和奧迪的CVT油耗當然不可以比的.城市工況，油耗高點請理解吧，走走停停跑不起來速度.當然費一些 cvt技術理論上只能降低3-8%的油耗，實際實用中，也許還達不到，而良好的駕駛習慣，能降低10%以上的油耗，不好的駕駛習慣，會增加油耗15%（以標準油耗相比）所以，不要迷戀CVT技術，良好的習慣比不好的習慣能降低25%的油耗 CVT技術也要看做工啊，奧迪的CVT就: 回答者：網友

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