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帝豪很牛嗎？配件這么貴！

帝豪很牛嗎？配件這么貴！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-04

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帝豪的配件就是很貴的，跟合資品牌的維修費(fèi)用查不到哪去，因?yàn)檫@款車的市場占有率是很低的，所以配件就要高了，油耗還不低呢。可以大電話投訴~~ 首先不評價吉利的質(zhì)量和售后了。配件貴的原因還是因?yàn)檐囆筒惶占鞍?，所以配件產(chǎn)量比較小，量小采購成本就會高，捷達(dá)的配件估計(jì)是市場上最便宜的，也是因?yàn)槠占奥蕸Q定的。整車廠生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型轎車基本上屬于薄利多銷，賺的是售后零部件的錢。生產(chǎn)一輛車，估計(jì)整車廠就賺一萬幾千塊錢，主要靠零部件賺錢，4S店維修保養(yǎng)零部件利潤率很高，比出廠價格高出好幾倍。當(dāng)然，零部件價格高低還跟該車型的銷售量有關(guān)系，量大自然就低，相反就高。帝豪很牛，蛋帝豪的4S都奸商，素質(zhì)很差。就等著宰客戶。帝豪的配件就是很貴的，跟合資品牌的維修費(fèi)用查不到哪去，因?yàn)檫@款車的市場占有率是很低的，所以配件就要高了，油耗還不低呢。可以大電話投訴~~ 首先不評價吉利的質(zhì)量和售后了。配件貴的原因還是因?yàn)檐囆筒惶占鞍?，所以配件產(chǎn)量比較小，量小采購成本就會高，捷達(dá)的配件估計(jì)是市場上最便宜的，也是因?yàn)槠占奥蕸Q定的。整車廠生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型轎車基本上屬于薄利多銷，賺的是售后零部件的錢。生產(chǎn)一輛車，估計(jì)整車廠就賺一萬幾千塊錢，主要靠零部件賺錢，4S店維修保養(yǎng)零部件利潤率很高，比出廠價格高出好幾倍。當(dāng)然，零部件價格高低還跟該車型的銷售量有關(guān)系，量大自然就低，相反就高。帝豪很牛，蛋帝豪的4S都奸商，素質(zhì)很差。就等著宰客戶。: 回答者：網(wǎng)友

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