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直流發電機不發電，應怎樣尋找其故障?如何處理?

: 問提問者：網友 | 2017-06-19

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直流發電機不發電的原因很多，首先應檢查發電機的三角皮帶松不松;皮帶上是否有油污;電樞是否運動自如，整流子是否被燒;接線有無明顯的斷脫和松動等. 如果上述各項正常，再將電樞、磁場兩接線拆下懸空。并將調節器上的電樞線與電池線相接，作為下述通電檢查的火線。 ①將火線觸試磁場接柱，若火花大，表示磁場線路有搭鐵和短路，若無火花則表示斷路;火花較弱則表示正常。 ②將火線觸試電樞接柱，若火花很大，似乎無法接上，表示電樞線路有搭鐵或短路。這時可抽出全部電刷，再用火線分別觸試電樞接柱-絕緣電刷架-整流子等。若有火花，表示有搭鐵故障. 如果觸試絕緣電刷架時有火花，應將其與電樞接柱的連線拆下，再用火線分別觸試，就可以判斷出是絕緣電刷架搭鐵，還是電樞接柱搭鐵。 3.當火線觸試電樞接柱時無火花，表示電樞電路有斷路。接著再用火線分別觸試絕緣電刷、整流子一搭鐵電刷等處，觸及哪一處有火花.表示該處之前有斷路。 ④在車上經過檢查和排除故障后，若還不能發電，則應拆下發電機，解體檢查。 如果該車長期存放，發動后發電機不發電，則不要急于亂拆亂卸，這多是由于發電機剩磁消失的緣故，可首先接通蓄電池進行充磁。 如果是內搭鐵的發電機（解放牌CA- 10B型)，只需將電池火線在發電機磁場接柱上碰一下就行了。 如果是外搭鐵的發電機(道奇、太脫拉等)，則應用蓄電池的火線去觸試電樞接柱，而不能去觸試磁場接柱，否則會使發電機改變極性。 對于拆修后的發電機，裝車時最好在裝上皮帶之前先通電轉動一下，以免剩磁消失和極性改變。: 回答者：網友