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東風標志207自動檔1.6排和 雪鐵龍世嘉手動1.6排 哪個性價比比較高呢?

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提問者:網友 2017-10-18
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207說實話就是206換了個殼子,買207還不如206呢。兩款車所用的發動機確實一樣,但世嘉調教好一些;目前東風用的4AT自動變速箱在10萬元以下的車型里調教的很差,頓挫感太強了,舒適感差,包括愛麗舍、207、206、C2,但是在307和世嘉上面就做的好一些;底盤世嘉強,油耗差不多;電子系統世嘉強。 就我個人而言,兩款車都不推薦,要不加點錢買2.0世嘉,要么換別的車。非要從中間選,我選世嘉。 那當然是雪鐵龍世嘉了,別考慮的 世嘉不錯,207空間太小,也不怎么美觀 世嘉1.6手動 性價比較高 世嘉1.6手動 當然是選擇雪鐵龍世嘉1.6了。207整體車身做工比較單薄,跟雪鐵龍C2基本是共平臺配件的東西,也就是富康的技術。要知道標志和雪鐵龍本身就是一個集團公司。世嘉的做工和發動機明顯優于207,操控感更好 207說實話就是206換了個殼子,買207還不如206呢。兩款車所用的發動機確實一樣,但世嘉調教好一些;目前東風用的4AT自動變速箱在10萬元以下的車型里調教的很差,頓挫感太強了,舒適感差,包括愛麗舍、207、206、C2,但是在307和世嘉上面就做的好一些;底盤世嘉強,油耗差不多;電子系統世嘉強。 就我個人而言,兩款車都不推薦,要不加點錢買2.0世嘉,要么換別的車。非要從中間選,我選世嘉。 那當然是雪鐵龍世嘉了,別考慮的 世嘉不錯,207空間太小,也不怎么美觀 世嘉1.6手動 性價比較高 世嘉1.6手動 當然是選擇雪鐵龍世嘉1.6了。207整體車身做工比較單薄,跟雪鐵龍C2基本是共平臺配件的東西,也就是富康的技術。要知道標志和雪鐵龍本身就是一個集團公司。世嘉的做工和發動機明顯優于207,操控感更好
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