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懂車的朋友，駕駛過此這幾款車的朋友請進。科魯茲，寶來，朗逸，新騏達

懂車的朋友，駕駛過此這幾款車的朋友請進。科魯茲，寶來，朗逸，新騏達: 問提問者：網友 | 2018-01-04

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起亞的車子首先直接pass了。其他中間科魯茲和朗逸中選擇吧。大眾的就是保養費用高點。比較中庸平衡。寶來方向盤太重了。個人很是不習慣。騏達剎車安全一直是日系的弊病。100公里剎車44米及格是45米。動力是強勁了很多。輪胎啊那個窄。汽車剎車是很重要的。這一直都是日本的軟肋自己去4S店試駕。喜歡那個就開那個。問問還是自己體驗最好。克魯茲的車標是雪弗蘭，有些人不喜歡；缺陷就是價格高了點。油耗倒是沒有傳說中的很高，只能說比日車高了些。性價比當然是哪款車推出的時間長，哪款車高。科魯茲有二個排量的，1.6的很肉，1.8的應該就比較費油了，不過現在聽說出了渦輪增壓的了，不知道怎么樣，日本車省油公認的吧。大眾的車據說燒機油厲害，韓國車和日本車差不多一樣輕，省油，不過福瑞迪做的挺好看是真的，我老公做的調查，后期維護費用最省的是標致，15000公里才保養一次，嘿嘿，是不是很好。個人也認為朗逸不錯，價錢公道，車子還氣派。我家買的福克斯，因為長途多一點，所以看重的是安全，樓主你看你是側重那方面了。保養費用相差不明顯的，油耗的應該是日本車低。新騏達聽說會出1.6T 其他的就看個人喜好。前三個都有帶T不帶T的我們家買了一輛科魯茲，車的性能很好，油耗也不是很高，后期維護是免費的科魯茲價格油耗大但外觀是漂亮其他都挺好的新寶來性價比高皮實適合家用還有新車都不好聞可以去TOABAO上買盒車-寶-殺菌王去異味和甲醛非常好用的起亞的車子首先直接pass了。其他中間科魯茲和朗逸中選擇吧。大眾的就是保養費用高點。比較中庸平衡。寶來方向盤太重了。個人很是不習慣。騏達剎車安全一直是日系的弊病。100公里剎車44米及格是45米。動力是強勁了很多。輪胎啊那個窄。汽車剎車是很重要的。這一直都是日本的軟肋自己去4S店試駕。喜歡那個就開那個。問問還是自己體驗最好。克魯茲的車標是雪弗蘭，有些人不喜歡；缺陷就是價格高了點。油耗倒是沒有傳說中的很高，只能說比日車高了些。性價比當然是哪款車推出的時間長，哪款車高。科魯茲有二個排量的，1.6的很肉，1.8的應該就比較費油了，不過現在聽說出了渦輪增壓的了，不知道怎么樣，日本車省油公認的吧。大眾的車據說燒機油厲害，韓國車和日本車差不多一樣輕，省油，不過福瑞迪做的挺好看是真的，我老公做的調查，后期維護費用最省的是標: 回答者：網友

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