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2011款朗逸 1.4TSI 運動版 2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型 Highline DSG7

2011款朗逸 1.4TSI 運動版 2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型 Highline DSG7: 問提問者：網友 | 2018-02-07

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強烈推薦2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型！我的車是10款1.4T速騰，動力足，秒殺大部分2.0發動機的車，包括您上面說的幾款。安全性高，具體參數我就不說了，因為您肯定比我還清楚。我開了1年多了，那事實說話吧。小毛病有一點，但是都能解決，也不是什么大問題。開過我車的人都說好！被大卡刮闖紅燈蹭過，速騰就是結實，換別的車早完蛋了！油耗百公里不到6.5 ，在咱們北京車路上算是很給的了吧！對于您說的性能要求，沒有十全十美的東西，包括汽車！您提到的“油耗低，性價比高，保養便宜，小毛病少，空間大，操控性好，安全”速騰滿足大部分要求！有一點要說明的，操控性和汽車底盤工特別是懸掛系統聯系很緊密，懸掛系統越復雜操控越好，但是它占的空間也大。所以操控性好的車，懸掛系統要占據一部分車內空間（我們說的是15萬以內的車，20多萬的車當然有更發的空間），所以空間會相對小。速騰就是因為復雜的后獨立懸掛造成后排空間稍小。而朗逸正相反，它不是獨立后懸掛，所以能省下好多空間放在后排！這一點，您應該明白，對于A級車操控和空間是不能兼顧的.您一定去看過車了，你關車門的時候聽聽聲音，就能知道速騰的車門“嘭嘭嘭”爽朗聲音，不是朗逸那種車能有的。這兩個車定位就不一樣，朗逸競爭對手是一汽大眾的寶萊，他們比速騰要低一個級別的，雖然朗逸加了TSI發動機，那它也是朗逸，速騰再弱它也是高貴的速騰，瘦死的駱駝也比馬大！您選擇速騰絕對是成功男士的選擇！其余其他的車，軒逸太窄了，而且外形很平庸。日本車的安全性飽受詬病，告訴上跑快了飄飄的感覺，操控性根本談不上。逍客，最開始就雞肋的車型，逼得日產降價又改款，還是沒什么起色。您可以在馬路上看看軒逸，逍客是路上跑的最少的車型，還不如朗逸。一分錢一分貨絕對是硬道理。日韓車，省油不如大眾的TSI發動機，動力輸出更別說了。關鍵是安全性不好！之首選速騰，二選朗逸。: 回答者：網友

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