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科魯茲與朗逸的比較

科魯茲與朗逸的比較: 問提問者：網友 | 2017-09-26

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1都是上海的產品你要是在上海的話服務有優勢2從耗油來說朗逸省油3從用料方面克魯茲基本是塑料和鋁片朗逸是鋼板43決定了朗逸比較安全5做工內飾基本差不多但是克魯茲新要略好些6大眾是目前全球第一大雪弗蘭在美國去年已經破產總結朗逸好 1都是上海的產品你要是在上海的話服務有優勢2從耗油來說朗逸省油3從用料方面克魯茲基本是塑料和鋁片朗逸是鋼板43決定了朗逸比較安全5做工內飾基本差不多但是克魯茲新要略好些6大眾是目前全球第一大雪弗蘭在美國去年已經破產總結朗逸好福克斯。朗逸都可以選您好：關于您咨詢的買車問題，科魯茲外形設計很動感，內飾設計時尚，而且配置很齊全，動力和操控性表現很突出。在動力方面，其搭載全新一代1.6升 Ecotec DVVT發動機，結合雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管系統，機最大功率和最大扭矩達到了86kW/150Nm，升功率高達54KW/L。與之相匹配的是6速手自一體變速箱。科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部位，是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成的，是一款技術含量相對較高的運動車型。我個人認為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠寬大；懸掛我個人感覺比之前的大眾車稍軟。方向盤指向很精確，變速箱很平穩，和發動機匹配的也不錯，朗逸車門會異響；后排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費力，過彎的時候，懸掛過軟就顯現了，轉向時感覺松散，側傾比較大。首推科魯茲外型不錯，越獄里面都有這個車型。動力的話，也算是不錯吧。至少比悅動，朗逸的桑塔納3000的發動機強。質量，通用的口碑還是不錯的吧。內飾我就不敢說了，美國車的內飾說實話都一般肯定比不鳥日本車，但是比韓國車要強。。。科魯茲外形設計很動感，內飾設計時尚，而且配置很齊全，動力和操控性表現很突出。在動力方面，其搭載全新一代1.6升 Ecotec DVVT發動機，結合雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管系統，機最大功率和最大扭矩達到了86kW/150Nm，升功率高達54KW/L。與之相匹配的是6速手自一體變速箱。科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部位，是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成的，是一款技術含量相對較高的運動車型。我個人認為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠寬大；懸掛我個人感覺比之前的大眾車稍軟。方向盤指向很精確，變速箱很平穩，和發動機匹配的也不錯，朗逸車門會異響；后排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費力，過彎的時候，懸掛過軟就顯現了，轉向時感覺松散，側傾比較大。: 回答者：網友

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