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鋒范怎么樣，和卡羅拉－新凱越－科魯茲，那個好。

鋒范怎么樣，和卡羅拉－新凱越－科魯茲，那個好。: 問提問者：網友 | 2017-10-01

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我是鋒范車主 1.5手動精英的....外觀不說各有喜好，我只和你說說鋒范的優點和自己使用的感覺.第一就是省油;上班單程6公里紅燈不下15個左右堵的不能在堵的大概6毛5左右，大部分環路的話4毛多點，哈爾濱現在油價是7.3左右吧第二發動機比較牛B，你可以對比下參數 88KW 145NM的參數應該秒殺大部分1.6的發動機了加速很牛B 我開過科魯茲1.6和英朗2箱1.6 提速和鋒范差了不是一點半點第三是空間超過1米8的就別買鋒范了頂頭后排空間倒是非常大頭部空間一般你自己坐坐感受下吧后備箱也超級大在說說缺點，輪子太窄 175的剎車偏軟后懸掛不如科魯茲的多連桿車燈不夠亮 1.5車型沒倒車雷達..我給你的建議就是省油和家用就選鋒范喜歡外觀就科魯茲，新凱越都快成古董了還是油老虎直接PASS 卡羅拉沒開過也沒坐過沒發言權... 鋒范是10萬元級別的家轎，從尺寸上看不如卡羅拉－新凱越－科魯茲大，比卡羅拉－新凱越－科魯茲低一個級別。如果年輕人就推薦科魯茲吧，動感配置好發動機技術先進。如果喜歡舒適又在意性價比的就凱越吧，性價比最高。如果比較多全家出行或者喜歡中庸的話卡羅拉適合！鋒范的價位和凱越相近，但凱越空間大屬于A級車！我推薦：卡羅拉鋒范和其他三個不同檔次，就是飛度，三廂飛度-->思迪-->鋒范。凱越，那個油耗哇，驚人。科魯茲，看見那個“十”字架，有點心理陰影。這4臺車里面卡羅拉最好；科魯茲就是一個紅漆馬桶，中看不中用，質量不穩定，小毛病多，1.6L車型可以用垃圾形容；凱越車型太老了，油耗偏大，不過價格是最便宜的，質量還算穩定的；鋒范的缺點是價格高了點，車輕，皮薄，頭部空間小，輪胎窄，剎車偏軟，優點是動力強，外觀好看，做工精致，音響效果好，省油，后備箱巨大，質量很穩定，小毛病少，典型的城市用車---CITY 我是鋒范車主 1.5手動精英的....外觀不說各有喜好，我只和你說說鋒范的優點和自己使用的感覺.第一就是省油;上班單程6公里紅燈不下15個左右堵的不能在堵的大概6毛5左右，大部分環路的話4毛多點，哈爾濱現在油價是7.3左右吧第二發動機比較牛B，你可以對比下參數 88KW 145NM的參數應該秒殺大部分1.6的發動機了加速很牛B 我開過科魯茲1.6和英朗2箱1.6 提速和鋒范差了不是一點半點第三是空間超過1米8的就別買鋒范了我是鋒范車主 1.5手動精英的....外觀不說各有喜好，我只和你說說鋒范的優點和自己使用的感覺.第一就是省油;上班單程6公里紅燈不下15個左右堵的不能在堵的大概6毛5左右，大部分環路的話4毛多點，哈爾濱現在油價是7.3左右吧第二發動機比較牛B，你可以對比下參數 88KW 145NM的參數應該秒殺大部分1.6的發動機了加速很牛B 我開過科魯茲1.6和英朗2箱1.6 提速和鋒范差了不是一點半點第三是空間超過1米8的就別買鋒范了頂頭后排空間倒是非常大頭部空間一般你自己坐坐感受下吧后備箱也超級大在說說缺點，輪子太窄 175的剎車偏軟后懸掛不如科魯茲的多連桿車燈不夠亮 1.5車型沒倒車雷達..我給你的建議就是省油和家用就選鋒范喜歡外觀就科魯茲，新凱越都快成古董了還是油老虎直接PASS 卡羅拉沒開過也沒坐過沒發言權... 鋒范是10萬元級別的家轎，從尺寸上看不如卡羅拉－新凱越－科魯茲大，比卡羅拉－新凱越－科魯茲低一個級別。如果年輕人就推薦科魯茲吧，動感配置好發動機技術先進。如果喜歡舒適又在意性價比的就凱越吧，性價比最高。如果比較多全家出行或者喜歡中庸的話卡羅拉適合！鋒范的價位和凱越相近，但凱越空間大屬于A級車！我推薦：卡羅拉鋒范和其他三個不同檔次，就是飛度，三廂飛度-->思迪-->鋒范。凱越，那個油耗哇，驚人。科魯茲，看見那個“十”字架，有點心理陰影。這4臺車里面卡羅拉最好；科魯茲就是一個紅漆馬桶，中看不中用，質量不穩定，小毛病多，1.6L車型可以用垃圾形容；凱越車型太老了，油耗偏大，不過價格是最便宜的，質量還算穩定的；鋒范的缺點是價格高了點，車輕，皮薄，頭部空間小，輪胎窄，剎車偏軟，優點是動力強，外觀好看，做工精致，音響效果好，省油，后備箱巨大，質量很穩定，小毛病少，典型的城市用車---CITY 我是鋒范車主 1.5手動精英的....外觀不說各有喜好，我只和你說說鋒范的優點和自己使用的感覺.第一就是省油;上班單程6公里紅燈不下15個左右堵的不能在堵的大概6毛5左右，大部分環路的話4毛多點，哈爾濱現在油價是7.3左右吧第二發動機比較牛B，你可以對比下參數 88KW 145NM的參數應該秒殺大部分1.6的發動機了加速很牛B 我開過科魯茲1.6和英朗2箱1.6 提速和鋒范差了不是一點半點第三是空間超過1米8的就別買鋒范了: 回答者：網友

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