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凱越1.8AT變速箱上的1和2分別是什么意思?掛入這些擋位后有什么作用?謝謝!

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提問者:網友 2017-09-04
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你是指檔桿那標的1和2吧?先說下2,你掛到那2這個擋位的時候,自動變速箱升擋最高只能升到2擋,不會再往高升了(我們現在的自動變速箱一般都是4檔自動變速的),那么1也就是只能在1檔上跑,不會再往高升,這兩個檔只適合長時間長距離上下坡,上坡時是為了保護變速箱,下坡時是利用發動機扭力制動,別聽樓上的,他說的是錯誤的,他說的太偏面了.雪地模式是完全錯誤的! 1是雪地模式,下雪路滑時使用,2是坡路用的,比如說爬山。 相當于一個限制,1就是變速箱不管油門踩得多大,只在1檔而不會升檔。2就是變速箱只在1和2檔之間變,不會升到3檔以上的檔。作用如1樓所言。 1相當于一檔 控制發動機扭矩防止車速過快 適用于下雪結冰后。2相當于二檔適合坡度比較陡的路面 D4就是四速前進擋 你是指檔桿那標的1和2吧?先說下2,你掛到那2這個擋位的時候,自動變速箱升擋最高只能升到2擋,不會再往高升了(我們現在的自動變速箱一般都是4檔自動變速的),那么1也就是只能在1檔上跑,不會再往高升,這兩個檔只適合長時間長距離上下坡,上坡時是為了保護變速箱,下坡時是利用發動機扭力制動,別聽樓上的,他說的是錯誤的,他說的太偏面了.雪地模式是完全錯誤的! 1是雪地模式,下雪路滑時使用,2是坡路用的,比如說爬山。 相當于一個限制,1就是變速箱不管油門踩得多大,只在1檔而不會升檔。2就是變速箱只在1和2檔之間變,不會升到3檔以上的檔。作用如1樓所言。 1相當于一檔 控制發動機扭矩防止車速過快 適用于下雪結冰后。2相當于二檔適合坡度比較陡的路面 D4就是四速前進擋
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