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各位兄臺，捷達后座坐3個平均體重在70公斤的成年人跑400公里對車有損害么？怎么感覺后面下榻呢？

各位兄臺，捷達后座坐3個平均體重在70公斤的成年人跑400公里對車有損害么？怎么感覺后面下榻呢？: 問提問者：網友 | 2017-12-14

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捷達的后減震簧比一般的車軟，所以三個成年人坐后面，會有塌陷的感覺。建議去正規的修理廠，把后減震加高，就能解決下榻的問題。對車輛沒有損害。捷達車都有這毛病。對車沒有太大損害，最多就是后減震漏油效果不好點，但是不經常拉太多重量，減震器還是沒問題的，如果后面加高，你前面就也要加高，不然開車前面多少都有點低，有點不舒服心理作用捷達的后減震簧比一般的車軟，所以三個成年人坐后面，會有塌陷的感覺。建議去正規的修理廠，把后減震加高，就能解決下榻的問題。對車輛沒有損害。捷達車都有這毛病。對車沒有太大損害，最多就是后減震漏油效果不好點，但是不經常拉太多重量，減震器還是沒問題的，如果后面加高，你前面就也要加高，不然開車前面多少都有點低，有點不舒服心理作用捷達的后減震簧比一般的車軟，所以三個成年人坐后面，會有塌陷的感覺。建議去正規的修理廠，把后減震加高，就能解決下榻的問題。對車輛沒有損害。捷達車都有這毛病。對車沒有太大損害，最多就是后減震漏油效果不好點，但是不經常拉太多重量，減震器還是沒問題的，如果后面加高，你前面就也要加高，不然開車前面多少都有點低，有點不舒服心理作用捷達的后減震簧比一般的車軟，所以三個成年人坐后面，會有塌陷的感覺。建議去正規的修理廠，把后減震加高，就能解決下榻的問題。對車輛沒有損害。捷達車都有這毛病。對車沒有太大損害，最多就是后減震漏油效果不好點，但是不經常拉太多重量，減震器還是沒問題的，如果后面加高，你前面就也要加高，不然開車前面多少都有點低，有點不舒服心理作用: 回答者：網友

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