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高爾夫這車的發動機是不是跟捷達的發動機一樣的?

高爾夫這車的發動機是不是跟捷達的發動機一樣的?
提問者:網友 2017-11-29
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早期的高爾夫是進口的發動機,最近聽說是換成和JD一樣的了,高爾雙門和四門的發動機是一樣的,都是桑他納1.6上面的,桑塔納1.6在市場上不多見,不過前幾年在上海的出租車用得很多。 現在上汽高爾的最低價兩門在5.5萬 四門最低6.9萬 價格請參考http://www.autohome.com.cn/market/200511/10979.html 高爾夫1.8的是5V20氣門的2.0的是2V8氣門的1.6有2V也有5V的。2V的低速扭距好。 昨天就知道你沒有搞清楚,今天看見你的補充提問了,高爾夫和高爾是兩個車, 高爾夫是一汽的,英文商標GOLF 高爾是上汽的,商標GOL 高爾夫1.6以前的發動機是4缸20氣門,去年為了節約成本,一汽大眾用4缸8氣門的發動機全面替代了20氣門。這個8氣門發動機跟捷達的是一樣的。 高爾只有一個發動機。 早期的高爾夫是進口的發動機,最近聽說是換成和JD一樣的了,高爾雙門和四門的發動機是一樣的,都是桑他納1.6上面的,桑塔納1.6在市場上不多見,不過前幾年在上海的出租車用得很多。 現在上汽高爾的最低價兩門在5.5萬 四門最低6.9萬 價格請參考http://www.autohome.com.cn/market/200511/10979.html 高爾夫1.8的是5V20氣門的2.0的是2V8氣門的1.6有2V也有5V的。2V的低速扭距好。 昨天就知道你沒有搞清楚,今天看見你的補充提問了,高爾夫和高爾是兩個車, 高爾夫是一汽的,英文商標GOLF 高爾是上汽的,商標GOL 高爾夫1.6以前的發動機是4缸20氣門,去年為了節約成本,一汽大眾用4缸8氣門的發動機全面替代了20氣門。這個8氣門發動機跟捷達的是一樣的。 高爾只有一個發動機。
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