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汽車空調低壓高,高壓正常是什么問題

汽車空調低壓高,高壓正常是什么問題
問 提問者：網友 2020-07-25
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主要檢查膨脹閥3，其次就是室內溫度傳感器， 氟多，散熱不好，膨脹閥，空調泵 ，發動機轉速低 檢查膨脹閥開度是否過大？是否雪種加得太多。 主要檢查膨脹閥3，其次就是室內溫度傳感器， 氟多，散熱不好，膨脹閥，空調泵 ，發動機轉速低 檢查膨脹閥開度是否過大？是否雪種加得太多。
回答者：網友
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這是正常現象，注意：高壓不要高于23kPa。 打開空調加油門低壓正常高壓一直往上跑：是因為加大汽車油門發動機轉速提高而空調壓縮機轉速隨之提高，空調壓縮機轉速提高排氣量增多高壓就會出現高壓一直往上跑 汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
回答者：網友
檢查一下膨脹閥，這個是膨脹閥開度過大需更換。
回答者：網友
　　空調低壓低高壓高的原因是系統循環不通暢，重點檢查以下幾個方面：毛細管（或膨脹閥）不暢通（例如臟堵或冰堵）。干燥過濾器不暢通。連接管彎曲處有彎死現象，造成管路不通。截止閥未全開。四通閥換向未到位。散熱器（冷凝器）管路臟堵。
回答者：網友
1、測量空調系統的高低壓壓力，應在發動機處怠速運轉時測量。2、汽車空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。3、需要注意的是，汽車空調的壓力跟環境溫度（冷凝器的工作環境）有很大關系。
回答者：網友
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