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有關汽車節氣門

有關汽車節氣門: 問提問者：網友 | 2018-01-04

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節氣門其實就是我們俗稱的油門，由油門踏板控制。用來調節空氣的進氣量。目前主要有兩種：一種是機械式。通過踩踏油門踏板，帶動踏板下與節氣門連接的鋼索來開閉節氣門。這種結構正逐步被淘汰。最新的是電子節氣門，油門踏板與節氣門之間沒有傳統的鋼索連接，而是通過電子傳感器進行控制，控制精度更高、改善了油門遲滯現象。不論是化油器車還是電噴車，節氣門的作用都一樣，都是控制和調節發動機的空氣進氣，空氣由節氣門進入后才與汽油混合形成油氣混合物。化油器車型的噴油是通過進氣管內空氣流動形成的負壓將化油器內的汽油吸出來，進行混合后進入氣缸。這種方式比較粗放，影響排放。而電噴車則是通過節氣門附近的空氣流量傳感器和空氣壓力傳感器提供的電子信號，由行車電腦根據各項參數控制進氣歧管內的噴油嘴噴射燃油。所以，空氣的進氣量決定了油氣混合物的進入量，從這個角度來看節氣門的開度也決定了混合氣的進入量，這么解釋樓主應該容易理解了吧。您好。用專門的節氣門清洗劑。建議到專業店去做，做完后有可能需要做ECU初始化。希望能幫到你。節氣門部位在發動機運轉過程中因有空氣經過以及進氣波動帶來的少量燃油，加上外界環境的影響，容易產生一些油污，使怠速進氣孔阻塞影響怠速。駕駛習慣不好、路況不好、燃油質量不好等因素會加大油門臟污的速度和程度。汽油的,凱越自動擋你好，不建議個人調，找個老師傅幫你調,邊調邊聽發動機聲音, 下雨時主要由進氣管吸進去，或車給是水泡了，洗車時用高壓水槍洗發動機有時也會。: 回答者：網友

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