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改裝車中tubor的bar值是什么

改裝車中tubor的bar值是什么
提問者:網友 2018-03-22
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渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說,經過增壓之后,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。 指的是增壓壓力,1bar大約是一個大氣壓,自然吸氣發動機的進氣壓力肯定小于一個大氣壓,一般量產的turbo車增壓壓力在0.5bar左右,也就是說進氣壓力大約是1.5個大氣壓。改裝車只要提高增壓值就能大幅提高發動機動力輸出。 渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說,經過增壓之后,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。 指的是增壓壓力,1bar大約是一個大氣壓,自然吸氣發動機的進氣壓力肯定小于一個大氣壓,一般量產的turbo車增壓壓力在0.5bar左右,也就是說進氣壓力大約是1.5個大氣壓。改裝車只要提高增壓值就能大幅提高發動機動力輸出。
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