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汽車空調。。如果室外溫度過低，，低壓會成負值嗎。5度左右，空調能啟動

汽車空調。。如果室外溫度過低，，低壓會成負值嗎。5度左右，空調能啟動: 問提問者：網友 | 2017-06-24

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如果室外溫度過低，剛啟動是低壓會低，但也不會成負值，運行一會壓縮機和氟利昂熱了，壓力會上去的。直接開外循環效果更好，還省油。不可能，R134a在標準大氣壓下飽和蒸發溫度約為-27攝氏度。除非你汽車內部零下20-30度，在這么冷的情況下，空調不會運行制冷。如果室外溫度過低，空調根本起動不了，還說什么負值呢？能起動的話是溫控調的溫度值太低了，這樣很費油。如果室外溫度過低，剛啟動是低壓會低，但也不會成負值，運行一會壓縮機和氟利昂熱了，壓力會上去的。直接開外循環效果更好，還省油。不可能，R134a在標準大氣壓下飽和蒸發溫度約為-27攝氏度。除非你汽車內部零下20-30度，在這么冷的情況下，空調不會運行制冷。如果室外溫度過低，空調根本起動不了，還說什么負值呢？能起動的話是溫控調的溫度值太低了，這樣很費油。如果室外溫度過低，剛啟動是低壓會低，但也不會成負值，運行一會壓縮機和氟利昂熱了，壓力會上去的。直接開外循環效果更好，還省油。不可能，R134a在標準大氣壓下飽和蒸發溫度約為-27攝氏度。除非你汽車內部零下20-30度，在這么冷的情況下，空調不會運行制冷。如果室外溫度過低，空調根本起動不了，還說什么負值呢？能起動的話是溫控調的溫度值太低了，這樣很費油。如果室外溫度過低，剛啟動是低壓會低，但也不會成負值，運行一會壓縮機和氟利昂熱了，壓力會上去的。直接開外循環效果更好，還省油。不可能，R134a在標準大氣壓下飽和蒸發溫度約為-27攝氏度。除非你汽車內部零下20-30度，在這么冷的情況下，空調不會運行制冷。如果室外溫度過低，空調根本起動不了，還說什么負值呢？能起動的話是溫控調的溫度值太低了，這樣很費油。: 回答者：網友

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