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自動擋的車為什么不能空擋滑行?

自動擋的車為什么不能空擋滑行?
提問者:網友 2017-06-11
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手動擋也不行啊,危險啊。 對新手來說,一般不提倡空擋滑行,但隨著駕駛技巧日趨嫻熟,根據路面、速度情況采用空擋滑行,也是省油的一種有效方法。但要強調一點,在所有從空擋到進擋時,不論進的是幾擋,油離配合很重要,既不能太快放離合器,也不宜一大腳給油,放離合要輕,這樣車輛的平順性好。加油要輕,太重的話既會造成發動機轟鳴,車輛猛地一躥,又浪費油,前功盡棄。 平路直行 在平直路況下滑行時,基本沒什么技巧,如果速度快了,因為少了發動機的制動力,所以打方向時一定要注意力度,不要猛打,要不會造成車輛發飄,不好操控。 慢車前行 由于車速極慢,如果長時間用一、二擋走既費油又難以操作,如用半聯動,離合硬點的話,腳都會踩酸了,不如用一段空擋滑行,沒速度了再掛個二擋,速度有點了又退空擋,如此循環往復,一方面省油,另一方面體現駕駛的樂趣。 下坡行駛 此時萬萬不能貪圖省點油去掛空擋,前面說過,空擋時由于車輛少了發動機的制動力,車子會發飄,下長坡時慣性越來越大,速度越來越快,再加上一個接著一個的彎道,萬一剎不住車就完了。如果是一、二級國道、省道的彎道陡坡,一般用四擋走完全程為宜。如是盤山路段,此時一般從山頂到山腳幾十里路程,只能用三擋才好操控,四擋都太快了點,怕彎道的角度太大,方向打不過來,發生危險。此時如果空擋滑行,無異于拿自己的生命開玩笑。 危險 所以不行 交通規則上明確表示不能空檔滑行 手動擋也不行啊,危險啊。 對新手來說,一般不提倡空擋滑行,但隨著駕駛技巧日趨嫻熟,根據路面、速度情況采用空擋滑行,也是省油的一種有效方法。但要強調一點,在所有從空擋到進擋時,不論進的是幾擋,油離配合很重要,既不能太快放離合器,也不宜一大腳給油,放離合要輕,這樣車輛的平順性好。加油要輕,太重的話既會造成發動機轟鳴,車輛猛地一躥,又浪費油,前功盡棄。 平路直行 在平直路況下滑行時,基本沒什么技巧,如果速度快了,因為少了發動機的制動力,所以打方向時一定要注意力度,不要猛打,要不會造成車輛發飄,不好操控。 慢車前行 由于車速極慢,如果長時間用一、二擋走既費油又難以操作,如用半聯動,離合硬點的話,腳都會踩酸了,不如用一段空擋滑行,沒速度了再掛個二擋,速度有點了又退空擋,如此循環往復,一方面省油,另一方面體現駕駛的樂趣。 下坡行駛 此時萬萬不能貪圖省點油去掛空擋,前面說過,空擋時由于車輛少了發動機的制動力,車子會發飄,下長 你好,不建議空擋滑行,不安全也不省油
回答者:網友
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