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誰能告訴我上海的汽車及零配件制造公司中有哪些屬于世界五百強旗下的公司？謝謝！

誰能告訴我上海的汽車及零配件制造公司中有哪些屬于世界五百強旗下的公司？謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-12-25

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高爾夫GTI 是緊湊型跑車；高爾夫只是代步工具。 GTI可以在7.2妙的時間內完成100公里加速（而使用DSG用時則縮短至6.9妙），最高時速235公里/小時，在1800－5100rpm時的扭矩輸出為280牛.米。而高爾夫就差遠了。進口關稅也是一方面！國外的是最新款的，國產的也不錯國外生產的和國內用的發動機什么的不一樣在發動機和整車性能調校上，國外的GTI 0-100加速為7.6秒！而國內在生產工藝和整車技術方面略落后. 首先國外的高爾夫比國內的新一代，其次GTI算是高爾夫系列性能比較好的一款，售價在高爾夫系列里算高的。再加上進口過程的稅什么的，所以價格高很多。雖然外形差不多，發動機差很遠呢關稅和質量問題完全是不一樣的車.人家是1.4TSI雙增壓發動機，DSG雙離合器，0~100公里7.2秒，怎么比啊? 2.0T好不好，小鋼炮啊，還有VW R32， V12更變態，其實就是一部簡版AUDI A3 高爾夫GTI 是緊湊型跑車；高爾夫只是代步工具。 GTI可以在7.2妙的時間內完成100公里加速（而使用DSG用時則縮短至6.9妙），最高時速235公里/小時，在1800－5100rpm時的扭矩輸出為280牛.米。而高爾夫就差遠了。進口關稅也是一方面！國外的是最新款的，國產的也不錯國外生產的和國內用的發動機什么的不一樣在發動機和整車性能調校上，國外的GTI 0-100加速為7.6秒！而國內在生產工藝和整車技術方面略落后. 首先國外的高爾夫比國內的新一代，其次GTI算是高爾夫系列性能比較好的一款，售價在高爾夫系列里算高的。再加上進口過程的稅什么的，所以價格高很多。雖然外形差不多，發動機差很遠呢關稅和質量問題完全是不一樣的車.人家是1.4TSI雙增壓發動機，DSG雙離合器，0~100公里7.2秒，怎么比啊? 2.0T好不好，小鋼炮啊，還有VW R32， V12更變態，其實就是一部簡版AUDI A3: 回答者：網友

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