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GTi VS翼豹 VS RX8

GTi VS翼豹 VS RX8: 問提問者：網友 | 2017-12-29

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2樓完全不懂這幾款車! 撇開你的憤青言論不說,你對車子性能的判斷標準就很有問題. 以排量來衡量性能只能說你很初級,而說轉子發動機省油那就是鬧笑話了... GTI從動力、操控、舒適、配置還有價格上來跟其他兩車比較的話,幾乎不可能勝出. 動力 GTI:2.0升直列4缸渦輪增壓引擎(147馬力) 翼豹WRX:2.5升水平對置4缸渦輪增壓引擎(230馬力) RX-8:1.3升雙轉子引擎(170馬力) 從數據上就能看出,GTI的馬力是最小的. 操控 GTI:前輪驅動翼豹WRX:四輪驅動 RX-8:后輪驅動從驅動形式上看,前輪驅動最容易駕駛但不如四輪驅動安全,也不如后輪驅動有樂趣. 價格 GTI:人民幣41萬翼豹WRX:人民幣38萬 RX-8:人民幣38萬價格的比較就更簡單了.41萬買到的GTI只是一部小型掀背車,也就是俗稱的兩廂車.性價比是最低的.翼豹是標準的三箱運動轎車,性價比最高.RX-8則是一部轎跑車.論實用性,GTI不如翼豹.論外觀,GTI又不如RX-8. GTI確實是一部好車,前提是跟同級車比較.而且它在國內的售價過分昂貴了,不值得購買.圈內人一句“小鋼炮“的別稱就充分體現了它的特點---小而強.歷史隨久遠,不過也只是一部性能小車. 翼豹是款來頭不小的性能車型,而且是買來必改的車.非常受玩車人的喜愛.他的歷史不長,不過多次世界汽車拉力賽冠軍的頭銜可不是隨便說說的哦.在各種賽場上也是塊響當當的牌子. RX-8則是一部不錯的轎跑車.但它并不是RX-7的接班人,所以性能自然不如RX-7.不過現在也很受大家的歡迎.后輪驅動的形式讓它可以很容易的做出漂移動作,觀賞性不錯. 強調一下,GTI沒有雙座車型.三門版的無論是GOLF GTI還是POLO GTI都是五個座位! 我回答過了你上一個問題首先,斯巴魯翼豹,馬自達RX8都是日貨,鄙視之!!! 翼豹只是普通運動車型,發動機排量等都不高的,不過外形經過改款好看多了;RX-8是轉子發動機,運行起來比較平穩比較省油,但是相對一般的汽油發動機,使用壽命短. 價格方面,GTI和RX-8差不多,比翼豹高,論性價比,還是GTI高,而且GTI輝煌的歷史將是車主不小的炫耀資本哦! 我回答過了你上一個問題首先,斯巴魯翼豹,馬自達RX8都是日貨,鄙視之!!! 翼豹只是普通運動車型,發動機排量等都不高的,不過外形經過改款好看多了;RX-8是 2樓完全不懂這幾款車! 撇開你的憤青言論不說,你對車子性能的判斷標準就很有問題. 以排量來衡量性能只能說你很初級,而說轉子發動機省油那就是鬧笑話了... GTI從動力、操控、舒適、配置還有價格上來跟其他兩車比較的話,幾乎不可能勝出. 動力 GTI:2.0升直列4缸渦輪增壓引擎(147馬力) 翼豹WRX:2.5升水平對置4缸渦輪增壓引擎(230馬力) RX-8:1.3升雙轉子引擎(170馬力) 從數據上就能看出,GTI的馬力是最小的. 操控 GTI:前輪驅動翼豹WRX:四輪驅動 RX-8:后輪驅動從驅動形式上看,前輪驅動最容易駕駛但不如四輪驅動安全,也不如后輪驅動有樂趣. 價格 GTI:人民幣41萬翼豹WRX:人民幣38萬 RX-8:人民幣38萬價格的比較就更簡單了.41萬買到的GTI只是一部小型掀背車,也就是俗稱的兩廂車.性價比是最低的.翼豹是標準的三箱運動轎車,性價比最高.RX-8則是一部轎跑車.論實用性,GTI不如翼豹.論外觀,GTI又不如RX-8. GTI確實是一部好車,前提是跟同級車比較.而且它在國內的售價過分昂貴了,不值得購買.圈內人一句“小鋼炮“的別稱就充分體現了它的特點---小而強.歷史隨久遠,不過也只是一部性能小車. 翼豹是款來頭不小的性能車型,而且是買來必改的車.非常受玩車人的喜愛.他的歷史不長,不過多次世界汽車拉力賽冠軍的頭銜可不是隨便說說的哦.在各種賽場上也是塊響當當的牌子. RX-8則是一部不錯的轎跑車.但它并不是RX-7的接班人,所以性能自然不如RX-7.不過現在也很受大家的歡迎.后輪驅動的形式讓它可以很容易的做出漂移動作,觀賞性不錯. 強調一下,GTI沒有雙座車型.三門版的無論是GOLF GTI還是POLO GTI都是五個座位! 我回答過了你上一個問題首先,斯巴魯翼豹,馬自達RX8都是日貨,鄙視之!!! 翼豹只是普通運動車型,發動機排量等都不高的,不過外形經過改款好看多了;RX-8是轉子發動機,運行起來比較平穩比較省油,但是相對一般的汽油發動機,使用壽命短. 價格方面,GTI和RX-8差不多,比翼豹高,論性價比,還是GTI高,而且GTI輝煌的歷史將是車主不小的炫耀資本哦!: 回答者：網友

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