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男的最適合開保時捷BOXTER 寶馬Z4 還是奧迪TT？

男的最適合開保時捷BOXTER 寶馬Z4 還是奧迪TT？: 問提問者：網友 | 2017-11-06

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BOXTER的話很有個性貫徹著保時捷蛙眼肥臀的RR驅動方式以及水平對置發動機的傳統。動力極為強悍（入門版馬力就到達265馬力！僅次于TTS的272馬力！）但是弱點在于個性太鮮明了而且發動機的排列方式很怪異除了SUBARU和PORSCHE之外沒人敢再動水平對置的腦筋操控受到RR驅動的限制會相對較差。 Z4很刁鉆，全身的線條是大規模采取非幾何形線條。說白點就是不規則但是Z4的優點在于它的操控性十分良好但是動力有點小弱= = 入門版Z4(指的是09年的sDrive2.5i才206馬力！）如果要追求性能那就只能買265馬力的sDrive3.0i 或者306馬力雙渦輪增壓的的sDrive3.5i TT.....很時尚車身線條很圓潤。。。。。這輛車從里到外都是奧迪那種低調的時尚感問題是動力真的太弱了= = 入門版的TT才200馬力而已！高級貨TTS才算真的性能車款（272馬力）所以您如果要耍帥而不管性能不性能的話 TT是您的最佳選擇。同時如果您又是操控好手的話建議您選擇Z4或者BOXTER 當然您如果是不差錢一族的話建議您選擇CAYMAN。要知道一臺基本版BOXTER可以買一臺TTS的敞篷版或者頂配的Z4 保時捷BOXTER ，這個起碼是偽娘車，那幾個都是純娘們車。。。。。。這個價位是爺們就得買野馬啊，那才是純爺們的車當然Z4了其他的都偏重女性化買奧拓保時捷BOXTER 酷啊保時捷BOXTER 當然Z4了其他的都偏重女性化，內蒙小弟說的沒錯 BOXTER的話很有個性貫徹著保時捷蛙眼肥臀的RR驅動方式以及水平對置發動機的傳統。動力極為強悍（入門版馬力就到達265馬力！僅次于TTS的272馬力！）但是弱點在于個性太鮮明了而且發動機的排列方式很怪異除了SUBARU和PORSCHE之外沒人敢再動水平對置的腦筋操控受到RR驅動的限制會相對較差。 Z4很刁鉆，全身的線條是大規模采取非幾何形線條。說白點就是不規則但是Z4的優點在于它的操控性十分良好但是動力有點小弱= = 入門版Z4(指的是09年的sDrive2.5i才206馬力！）如果要追求性能那就只能買265馬力的sDrive3.0i 或者306馬力雙渦輪增壓的的sDrive3.5i TT.....很時尚車身線條很圓潤。。。。。這輛車從里到外都是奧迪那種: 回答者：網友

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