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奧迪R8 4.2 FSI quattro和奧迪R8 V12 TDL區(qū)別

奧迪R8 4.2 FSI quattro和奧迪R8 V12 TDL區(qū)別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-06

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R8V12不可能這么便宜吧，人家用的是v12的柴油發(fā)動機(jī)誒，再怎么算也不可能比4.2FSI便宜這么多R8V12TDL的型號應(yīng)該是R8V12TDI回答人的補(bǔ)充2009-07-2012:29我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上?？茨銓嚨淖非笫鞘裁戳?？換我的話是一定會選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢在于硬頂敞蓬，但是照保時捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”，不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外，SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢可言。寶馬Z4的優(yōu)勢在于操控性，寶馬是一家以操控性著稱的公司，Z4的操控相比SLK和Cayman來講，確實(shí)有優(yōu)勢，另外，Z4的動力性也比SLK200強(qiáng)，達(dá)到SLK350的動力級別。但個人感覺Z4更適合女人開。我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上?？茨銓嚨淖非笫鞘裁戳?？換我的話是一定會選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢在于硬頂敞蓬，但是照保時捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”，不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外，SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢可言。寶馬Z4的優(yōu)勢在于操控性，寶馬是一家以操控性著稱的公司，Z4的操控相比SLK和Cayman來講，確實(shí)有優(yōu)勢，另外，Z4的動力性也比SLK200強(qiáng)，達(dá)到SLK350的動力級別。但個人感覺Z4更適合女人開。 R8V12不可能這么便宜吧，人家用的是v12的柴油發(fā)動機(jī)誒，再怎么算也不可能比4.2FSI便宜這么多R8V12TDL的型號應(yīng)該是R8V12TDI回答人的補(bǔ)充2009-07-2012:29我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上?？茨銓嚨淖非笫鞘裁戳耍繐Q我的話是一定會選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢在于硬頂敞蓬，但是照保時捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”，不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外，SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢可言。寶馬Z4的優(yōu)勢在于操控性，寶馬是一家以操控性著稱的公司，Z4的操控相比SLK和Cayman來講，確實(shí)有優(yōu)勢，另外，Z4的動力性也比SLK200強(qiáng)，達(dá)到SLK350的動力級別。但個人感覺Z4更適合女人開。我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上?？茨銓嚨淖非笫鞘裁戳?？換我的話是一定會選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢在于硬頂敞蓬，但是照保時捷公司的說法是“真正: 回答者：網(wǎng)友

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