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怠速不良故障排除？

: 問提問者：網友 | 2017-06-03

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怠速不良是電子控制燃油噴射式發動機最常見的故障之一。它有多種表現形式，包括怠速不穩、怠速熄火、冷車怠速不良，熱車怠速不良等。造成怠速不良的原因很多，常常是幾種原因綜合引起的。在故障診斷與排除過程中，要根據故障的具體表現來分析故障原因。下面介紹幾種不同形式的怠速不良的故障診斷與排除方法。 1.發動機怠速不穩，易熄火 (1)故障現象:發動機啟動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。 (2)故障原因 ①進氣系統中有漏氣; ②油路壓力太低; ③空氣濾清器堵塞; ④噴油器霧化不良、漏油或堵塞; ⑤怠速調整不當; ⑥怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良; ⑦火花塞工作不良; ⑧空氣流量計有故障; ⑨汽缸壓縮壓力過低。 (3)故障診斷與排除 ①先進行故障自診斷，檢杳有無故障代碼出現。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因和故障部位。 ②檢查進氣系統各管接頭、各真空軟管、排氣再循環系統和燃油蒸發回收系統有無漏氣。 ③檢杳怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發動機轉速無變化，說明怠速控制閥或控制電路有故障，應檢修電路或更換怠速控制閥。 ④怠速時逐個拔下各缸高壓線，檢查發動機轉速的下降是否相等。如果某缸在拔卜高壓線時.發動機轉速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應檢杳該缸火花塞或噴油器有無故障，噴油器控制電路有無短路。 ⑤仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻，說明各缸噴油器噴油不均勻，應拆檢、清洗或更換噴   ⑤怠速調整不當; ⑥怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良; ⑦火花塞工作不良; ⑧空氣流量計有故障; ⑨汽缸壓縮壓力過低。 (3)故障診斷與排除 ①先進行故障自診斷，檢杳有無故障代碼出現。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因和故障部位。 ②檢查進氣系統各管接頭、各真空軟管、排氣再循環系統和燃油蒸發回收系統有無漏氣。 ③檢杳怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發動機轉速無變化，說明速控制閥或控制電路有故障，應檢修電路或更換怠速控制閥。 ④怠速時逐個拔下各缸高壓線，檢查發動機轉速的下降是否相等。如果某缸在拔卜高壓線時.發動機轉速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應檢杳該缸火花塞或噴油器有無故障，噴油器控制電路有無短路。 ⑤仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻，說明各缸噴油器噴油不均勻，應拆檢、清洗或更換噴路有無短路。 ⑤仔細聽各缸噴油器在怠速時的1二作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻，說明各缸噴油器噴油不均勻，應拆檢、清洗或更換噴油器。 ⑥檢查高壓火花。如火花太弱.應檢查點火系統。 ⑦拆檢各缸火花塞，檢查電極有無磨損過甚或積炭，火花塞電極間隙是否正常。 ⑧檢杳燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250 kPa左右。如燃油壓力太低，應檢查油壓調節器、電動燃油泵、汽油濾清器。 ⑨按規定的程序，調整發動機怠速。 ⑩檢查旋轉翼片式或量芯式空氣流量計有無卡滯。如不良，應更換。 0檢查汽缸壓縮壓力，如壓力低于0. 8 Mpa,應拆檢發動機。 ⑩檢查調整氣門間隙。: 回答者：網友