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帕薩特領域2.0MFI手動檔怎么樣？油耗多少？

帕薩特領域2.0MFI手動檔怎么樣？油耗多少？: 問提問者：網友 | 2017-06-12

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與熊掌的兼得--帕薩特2.0試駕體驗 -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2005年06月22日 02:30 新聞晨報作為“黃金排量”，2.0升排量處于一個“進可攻，退可守”的位置。近期國內2.0升排量的中級車市場風起云涌，市場競爭顯現出白熱化的趨勢。目前國內的車不下十幾種，面對如此多的車型如何做出最后的選擇也需要頗費一些腦筋。一般來說，購買2.0排量車型的消費群體主要為個人，這些消費者普遍有著較高的收入、穩定的家庭和事業、對生活品質有更高的追求。寬敞的車廂、舒適的座椅、穩定的行車感覺、考究的用料和裝備以及燃油的經濟性，都是他們購車選擇時要考慮的因素。為此，筆者對國內2.0升排量的車型進行比較，對上海大眾的帕薩特2.0進行測試，讓準備購車的消費者能夠更好地了解這款車的性能。經典的外觀與內飾帕薩特水滴狀的外形有流暢之感，僅有0.28的風阻系數。水滴狀的外形既減少了空氣阻力，降低了油耗，又提升了車身的結構強度，可謂一舉多得。這種造型理念成為了一種經典，甚至有的競爭車型也受到了這一理念的影響。此次試駕的帕薩特2.0外形依舊體現著德系車的沉穩大氣。前格柵的線條簡單里透著流暢，兩側看上去樸實厚道的長方形大燈，顯得大氣沉穩。內飾上，則體現出大眾車一貫的風格，做工的精細和內部空間的舒適始終是帕薩特在同級車中引以自豪的地方。內飾的整體設計非常簡潔、工整，儀表板、空調出風口和音響按鍵等一目了然，操作起來也非常簡便。兼收并蓄的動力性能大眾的車型向來都是以卓越的動態操控性能而被媒體和用戶稱贊的，帕薩特2.0仍然延續了大眾的這個優勢。雖然帕薩特2.0的整備質量超過了1300千克，但帕薩特2.0裝備這款發動機所提供的充足的動力完全能夠滿足駕駛者的正常行車需求。這主要得益于上海大眾針對這款發動機的特點，對傳統發動機技術的改進和提升，以更為精密的機械設計和多項電子技術的綜合應用提高了燃油的燃燒效率，改善了發動機的動力性和經濟性，從而明顯表現出低速扭矩大、提速快、易操控等對中國市場極為適宜的諸多優點。在實際試駕過程中，從發動機特性曲線可以看出：當發動機轉速為5400r/min時，發動機最大功率達到85kW；而在: 回答者：網友

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