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發動機艙傳來的吱吱聲,你是否有同樣的同樣的經歷?

發動機艙傳來的吱吱聲,你是否有同樣的同樣的經歷?
提問者:網友 2017-05-29
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應該是水泵的問題,我的車也是這樣,水泵軸承摩擦發出的聲音,熱車以后才會有的,應該是這樣,到4s店去看看 沒有`` 像這種情況應該是機油該換了 或者是這車平時的壓力很大 估計是該換機油了 如是如你所說,我想聲音應該是從皮帶發出,再者就是皮帶的帶動輪 可能是空調皮帶的問題。 出現這種情況的時候,空調是否打開了? 如果空調打開了,那空調皮帶出問題的概率很高。 應該是皮帶松了 沒什么大問題的 大部是空調皮帶 像是皮帶松了,緊緊就可以了,不行的話最好換一個,在說了,你跑的公里數也差不多該換皮帶了 回樓主 我的passat1.8T和你情況完全一樣 熱車怠速時發動機艙傳來的吱吱聲,就像哨子聲音似的,安靜的時候特別明顯。實際上行車時也有,只是不太容易聽見 過節以前我去4S店專門檢查這個毛病 經過檢測 是積炭電磁閥的毛病 其實毛病不大 只要緊緊電磁法螺絲就好了 這個毛病電腦監測不出來 必須是有經驗的修理工開機箱聽聲編位才能找到 建議你去4s修理 這個毛病修理費用50員工時費 沒有配件費用 應該是水泵的問題,我的車也是這樣,水泵軸承摩擦發出的聲音,熱車以后才會有的,應該是這樣,到4s店去看看 沒有`` 像這種情況應該是機油該換了 或者是這車平時的壓力很大 估計是該換機油了 如是如你所說,我想聲音應該是從皮帶發出,再者就是皮帶的帶動輪 可能是空調皮帶的問題。 出現這種情況的時候,空調是否打開了? 如果空調打開了,那空調皮帶出問題的概率很高。 應該是皮帶松了 沒什么大問題的 大部是空調皮帶 像是皮帶松了,緊緊就可以了,不行的話最好換一個,在說了,你跑的公里數也差不多該換皮帶了 回樓主 我的passat1.8T和你情況完全一樣 熱車怠速時發動機艙傳來的吱吱聲,就像哨子聲音似的,安靜的時候特別明顯。實際上行車時也有,只是不太容易聽見 過節以前我去4S店專門檢查這個毛病 經過檢測 是積炭電磁閥的毛病 其實毛病不大 只要緊緊電磁法螺絲就好了 這個毛病電腦監測不出來 必須是有經驗的修理工開機箱聽聲編位才能找到 建議你去4s修理 這個毛病修理費用50員工時費 沒有配件費用
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