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求助；誰能告訴我進小車駕駛室的具體步驟啊？

比如：用哪只手開車門？先進什么部位？等: 問提問者：網友 | 2017-06-04

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一般左手開車門,頭稍微低點""鉆""進車坐定扣好安全帶插入鑰匙發動汽車觀察四周情況開啟左轉彎燈放下起駐車制動器路況好就起吧!!! 你是否在停車場停車時感覺前后左右險象環生？你是否在道路上為超過一輛低速行駛的汽車而焦頭爛額？你是否在路邊好不容易找到車位卻停得東倒西歪？你是否為了變道超車差點和旁邊的行車“親密接觸”？如果你有，那么你就應該被定義為“新手上路”，現在就教你解決駕車的“死穴”。倒車入庫倒車的注意事項合理利用后視鏡副駕駛側后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物等。倒車時可以適當調低它的角度以便于更清楚地了解右側的路面情況。司機側后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，判斷車身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。別讓考試絆住你考駕照時，是把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位，但在實際生活中，這樣的“直角倒車入庫”并不適合許多停車場的道路和車位的寬度。因此我們應該用更成熟的入庫方法：首先，當車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位，然后迅速地向反方向打方向盤，讓車頭向著背離車位的方向運動，在這個過程中，你需要充分利用道路的寬度，盡量使車與道路呈比較大的夾角，一直到車頭接近可用路面的邊緣時，再次迅速地回方向，讓車輛與道路之間的夾角至少大于45度，最后依靠后視鏡，慢慢地把車倒入車位。入庫“獨門秘笈” 任何時候都不要完全依賴后視鏡、倒車雷達之類的東西。留心車位后部的障礙物，特別是一些矮小而堅硬的物體，比如消火栓、水泥礅。判斷與障礙物的距離可以開啟大燈或剎車燈，通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。停放時與旁邊的車輛方向保持一致，這樣能夠降低車輛被碰壞的幾率。倒車要慢，即使發生碰撞，足夠慢的車速也不會造成太大損失。 “一”字形停車位停車車位前后都有車時向前開一點，讓自己的車尾與車位前方的車尾對齊，兩車相距1米左右，把車停住，原地往車位方向打足方向盤，然后慢慢倒退，使得自身方向大概和車位呈45度，本車車頭和車位前方車輛的車尾在一條直線上時，迅速將方向盤反方向打足，此時你可以把車停下來原地打方向盤，然后繼續慢慢倒退，密切注意副駕駛側后視鏡，然后在本車方向重新回到車位水平位的時候就基本停好了。車位前方有車時方法和前后都有車的情況基本相同，只是在本車回到車位水平位后，可以打正方向盤多退一點，然后慢慢向前調整本車角度和位置。車位后方有車時從后方車輛側面向前行駛，然后往車位所在方向轉向，慢慢向著這個方向靠攏，直到停車側面完全靠近車位內側后打正方向直行，待本車方向和車位方向達到水平位后，緩慢地筆直倒車，和后方車保持一定的距離后停車。 “非”字形停車位停車車位前面有空閑地方時這種情況的操作比較簡單，只需要將本車行駛到待停車位的前方，然后打正方向盤，筆直倒車，在倒車的過程中注意和車位兩邊的車輛保持合適的距離就可以了。車位在最里面時以倒車的方式進入整個“非”字形車庫，在本車車尾和車位旁邊的車平行時，向車位方向打足方向盤，直接倒入即可。只能停下一輛車時這種情況可以采用上種情況相同的方法，而如果兩側的停車位間距比較寬，可以這樣的方式入庫，貼近車位行駛，本車車頭越過車位后向反方向打足方向盤，一直行駛到本車左側車尾和車位左側停放車輛平行，回打方向盤，緩慢倒入。斜式“非”字形停車位停車這樣的停車場日常生活中還是經常遇到的，它和直式“非”字形停車場的停車方法基本相同，只是在進入車位的時候注意保持斜位停放，一般車位上都會有間隔的黃線，只要你的停車角度和黃線保持平行就可以了。變線超車變線超車的基本操作超車應選擇道路寬直、視線良好、道路兩側均無障礙、被超車前方150米以內沒有來車，并在交通法規許可的路段和情況下進行。超車時，須先開左轉向燈，向前車左側靠近，并鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意）通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側超越。超越前車后，不可向右急打方向盤，應保持超車時的速度，在超出被超越車20米以后再開右轉向燈，駛回原車道。超車過程中應留意的幾點首先，要通過左后視鏡觀察左后方車道內有無車輛高速接近，并在超車時提前十幾秒打開左轉向燈。其次，駕車開始向左變道并加速準備超車時，要注意觀察前后方車輛以及道路條件是否符合超車要求，同時應當閃爍兩三下遠光燈，以告知前面的被超車輛。在與被超車并行時，要雙手握緊方向盤，特別是超越大型車輛或被大型車輛超越時，要保持足夠的橫向安全間距。最后，在超越了被超車輛后，要繼續沿超車道行駛一段，與被超車輛保持安全距離之后，開啟右轉向燈，緩緩地打方向，再回到行車道上，回到行車道后，別忘了關掉轉向燈。: 回答者：網友

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