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邁騰2.0T怎么樣? 詳細點 別復制

邁騰2.0T怎么樣? 詳細點 別復制
提問者:網友 2017-05-28
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邁騰傳說中的神車,可惜只是傳說罷了,徒有其名。在沒有開過邁騰之前,我真以為它會是如此如此的好,像網上很多人說的那樣。車門很輕,沒有想象中的厚實,和一些日本所謂的薄皮車沒有差別。懸架就是硬,但是僅僅是硬罷了,沒有韌性,甚至于感覺有一點點的散,和同級別的君威沒法比,君威的懸架和避震的配合很好,調教的硬中帶韌很舒服。所以邁騰的轉彎極限比較低,不適合激烈的過彎駕駛。車身我看也不怎么結實,至少給我的感覺是這樣的,和我的車沒法比。 發動機和變速箱應該是唯一的亮點,提速確實快,扭力和DSG還是很給力的,至少從渦輪開始轉動的那一刻起,推背感還是相當的明顯。但是我從網上搜了很多關于DSG的帖子,DSG的小問題好像還不少。但我想動力總成是邁騰的唯一優點吧。 內飾就這樣,沒什么好,也不特別,大眾的差不多都這樣,喜歡的人還是很喜歡的,但是做工真的比較一般,不細致。另外后排空間也比較有限,不是那么的富裕。 油耗倒是不高,只要你不激烈駕駛,另外這車的保養價格可不低,而且才5000公里就要保養,大眾的售后真是賺翻了,請加97號油,這樣發動機問題少點,缸體居然還是鑄鐵的,要說發動機技術真的如何的先進我看也談不上。 這就是我個人對邁騰的評價,如果還有其他選擇,本田雅閣、別克君威、雪鐵龍C5、尼桑天籟和福特蒙迪歐都是不錯的。 挺好的 我朋友就有個 聽他說不錯 在同級別B級車里屬于上乘,不論底盤實力,安全性,做工都是德國車優異性能的代表作,尤其是動力系統:發動機和變速箱(2.0TSI+DSG)絕多是這個級別的翹楚,動力充沛,加速強勁,高速穩定性好,而且油耗表現出色,只不過保養成本較普通的發動機高,當然這也是先進技術的代價 進口版本注重操控一點,國產的話,做了一些適應中國路況和國人使用習慣的改動,懸掛調得更軟,對于行駛中的震動過濾的更好一點,當然也會喪失不少路感,通俗的說就是,犧牲了一些運動型能,增加了乘坐的舒適性,當然,這樣的修改也更適合大多數主要是家用和商用的中國用戶。不過,內飾一如既往的大眾風格,平平淡淡,不夠討巧。作為上一代老帕薩特的替換車型,這一代的邁騰也已經到了換代的時候,新一代的帕薩特B7在海外已經出現,估計明年可能國產,如果你不急著買的話,不妨等等看,當然,這一代的邁騰2.0T也絕對值得你購買,話說回來,如果你不是執著于大眾車型的話,同級別的其他車型也值得你去考慮,第八代雅閣,各方面的平衡
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