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為什么大眾發動的機性能低?

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因為現在市面上的大眾1.6\\1.8發動機都是90年的技術， 2.0發動機更是80年代的技術，就這么簡單，您明白了么？為何不用1.8T的發動機呢??裝在斯柯達上顯得綽綽有余.. 不過普通的1.6L和1.8L確實不敢恭維. 但值得欣慰的是，大眾DSG變速箱配合哪款發動機都是那么流暢.. 考慮耐久和實用性多一點，所以轉速低些，相映的功率和扭矩也低了. 你有幾個地方搞錯了，74KW，扭距155牛米是大眾1.6的發動機，功率85KW，扭距172牛米是2.0的發動機大眾的TSI發動機都不錯啊。。。。。現在的發動機世界一流。裝在奧迪身上的全都是好貨哦。以后相信所有的大眾車都是新的TSI 因為現在市面上的大眾1.6\\1.8發動機都是90年的技術， 2.0發動機更是80年代的技術，就這么簡單，您明白了么？為何不用1.8T的發動機呢??裝在斯柯達上顯得綽綽有余.. 不過普通的1.6L和1.8L確實不敢恭維. 但值得欣慰的是，大眾DSG變速箱配合哪款發動機都是那么流暢.. 考慮耐久和實用性多一點，所以轉速低些，相映的功率和扭矩也低了. 你有幾個地方搞錯了，74KW，扭距155牛米是大眾1.6的發動機，功率85KW，扭距172牛米是2.0的發動機大眾的TSI發動機都不錯啊。。。。。現在的發動機世界一流。裝在奧迪身上的全都是好貨哦。以后相信所有的大眾車都是新的TSI: 回答者：網友

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