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CVT無級變速和自動擋的具體操作區別

CVT無級變速和自動擋的具體操作區別: 問提問者：網友 | 2018-02-08

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操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。自動擋其實和手動擋原理是一樣。。只不過有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環節。。優點就是省事。。缺點是換擋時都有頓挫感。。 CVT無極變速沒有檔位。。也算是比較省事。。并且沒有頓挫感。。至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。（CVT是操作方法就是，掛檔給油，走）停產不代表4S店買不到，直接去4S店看看就行了。操作沒有區別只是工作原理不一樣自動擋比無極變速耐用無極變速比自動擋變速平滑其實就是一腳油門一腳剎車！不用左腳踩離合了!還有就是前進的時候，不踩油門時，一個有帶速一個是靜止的操作沒區別，掛了D檔踩油門就行了，其他也一樣區別就是構造原理，你看不到的，操控上的區別是CVT沒有換擋感覺、平順，偏重舒適性，但是高轉速表現不好三菱馬上上新車了，你說的那款車型是小眾車，停產很有可能操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。自動擋其實和手動擋原理是一樣。。只不過有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環節。。優點就是省事。。缺點是換擋時都有頓挫感。。 CVT無極變速沒有檔位。。也算是比較省事。。并且沒有頓挫感。。至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。（CVT是操作方法就是，掛檔給油，走）停產不代表4S店買不到，直接去4S店看看就行了。操作沒有區別只是工作原理不一樣自動擋比無極變速耐用無極變速比自動擋變速平滑其實就是一腳油門一腳剎車！不用左腳踩離合了!還有就是前進的時候，不踩油門時，一個有帶速一個是靜止的操作沒區別，掛了D檔踩油門就行了，其他也一樣區別就是構造原理，你看不到的，操控上的區別是CVT沒有換擋感覺、平順，偏重舒適性，但是高轉速表現不好三菱馬上上新車了，你說的那款車型是小眾車，停產很有可能: 回答者：網友

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