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到底是先離后剎還是先剎后離呀

到底是先離后剎還是先剎后離呀: 問提問者：網友 | 2017-12-10

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先剎后離，低速的時候可以先離后剎，一二樓的你們教練是怎么教的啊先離后剎當然是先離后剎啊！這樣對車子損傷小點！當然是先剎車，后離合，直接踩剎車有變速箱牽制對剎車磨損沒那么大的，如果先離合的話，慣性作用汽車反而會加速，對剎車的磨損較大，再說明一下啊，不要在汽車開始發抖了以后再離合，那樣就牽制過頭了，又會影響引擎的壽命了應該是先離后剎。如果一下剎車，會熄火的。根據不同路況不同辦法，路況和速度決定了你的開車方法，一般的話是先剎車，速度減下來以后再踩離合，但不要出現發動機發抖的時候再踩離合，那樣會滅車，而且對車不好，如果趕上堵車的話有些時候另當別論了，在這里就不一一說明了，一般來說先剎后離! 當然是先剎車，后離合，直接踩剎車有變速箱牽制對剎車磨損沒那么大的，如果先離合的話，慣性作用汽車反而會加速，對剎車的磨損較大真正懂行的人來回答你：先剎后離。而且一定要養成這個習慣。因為命比車更重要。掛在檔上剎車，更能掌握的更好。如果相信先離后剎，小命不保啊。。。。先剎后離，低速的時候可以先離后剎，一二樓的你們教練是怎么教的啊先離后剎當然是先離后剎啊！這樣對車子損傷小點！當然是先剎車，后離合，直接踩剎車有變速箱牽制對剎車磨損沒那么大的，如果先離合的話，慣性作用汽車反而會加速，對剎車的磨損較大，再說明一下啊，不要在汽車開始發抖了以后再離合，那樣就牽制過頭了，又會影響引擎的壽命了應該是先離后剎。如果一下剎車，會熄火的。根據不同路況不同辦法，路況和速度決定了你的開車方法，一般的話是先剎車，速度減下來以后再踩離合，但不要出現發動機發抖的時候再踩離合，那樣會滅車，而且對車不好，如果趕上堵車的話有些時候另當別論了，在這里就不一一說明了，一般來說先剎后離! 當然是先剎車，后離合，直接踩剎車有變速箱牽制對剎車磨損沒那么大的，如果先離合的話，慣性作用汽車反而會加速，對剎車的磨損較大真正懂行的人來回答你：先剎后離。而且一定要養成這個習慣。因為命比車更重要。掛在檔上剎車，更能掌握的更好。如果相信先離后剎，小命不保啊。。。。: 回答者：網友

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