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什么車型最適合改裝跑場(chǎng)地賽

什么車型最適合改裝跑場(chǎng)地賽: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-22

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尼桑途樂(lè)？場(chǎng)地越野是嗎？那就短軸的三菱帕杰羅吧，你還可以聯(lián)系國(guó)內(nèi)的官方ralliart讓他給你改裝，這家應(yīng)該算是官方改裝了吧。。。。。。。。三菱不錯(cuò)啊如果不是參加越野賽，最好是福特福克斯，這款車其實(shí)就是跑車改的，從設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)都是很好的跑車。應(yīng)該是三菱車，應(yīng)為它的底盤低，轉(zhuǎn)向好，變速箱也好，可就是聲音太大了，有點(diǎn)耗油場(chǎng)地和拉力是兩碼子的事情啊，沒(méi)有車能兩者兼顧的，場(chǎng)地和拉力的車子調(diào)教和改裝件幾乎不通用，就連輪轂的選用都不一樣。如果跑拉力賽就選翼豹或EVO吧如果跑場(chǎng)地賽就選紅頭思域、高爾夫吧尼桑途樂(lè)？場(chǎng)地越野是嗎？那就短軸的三菱帕杰羅吧，你還可以聯(lián)系國(guó)內(nèi)的官方ralliart讓他給你改裝，這家應(yīng)該算是官方改裝了吧。。。。。。。。三菱不錯(cuò)啊如果不是參加越野賽，最好是福特福克斯，這款車其實(shí)就是跑車改的，從設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)都是很好的跑車。應(yīng)該是三菱車，應(yīng)為它的底盤低，轉(zhuǎn)向好，變速箱也好，可就是聲音太大了，有點(diǎn)耗油場(chǎng)地和拉力是兩碼子的事情啊，沒(méi)有車能兩者兼顧的，場(chǎng)地和拉力的車子調(diào)教和改裝件幾乎不通用，就連輪轂的選用都不一樣。如果跑拉力賽就選翼豹或EVO吧如果跑場(chǎng)地賽就選紅頭思域、高爾夫吧: 回答者：網(wǎng)友

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