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微型面包升檔問題
微型面包升檔問題
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提問者:網友
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2017-08-17
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因為微型面包車沒有發動機轉速表,所以可以根據時速來選擇合適的檔位,正確的掛檔方法是這樣的: 1擋起步只要有一點速度就可以馬上換2擋,沒有必要沖速度再換擋,費油不說還加速了發動機徒勞磨損。 2擋(最少)跑到20碼后可以換3擋 3擋(最少)跑到40碼后才可以換4擋,低于這個速度加擋會明顯感覺車子發抖 因為4擋和5擋都是高速擋,所以升擋速度差不是很大,但是為了保證車子的動力和發動機使用壽命,建議4擋加5擋時最低的速度也不要低于50碼,否則發動機噪音會很大,動力提升也很緩慢,而且還很費油。 以上是五菱面包車的使用心得,供樓主參考 聽聲音,感覺聲音叫得不行了就升檔。 三缸的轉數高些,四缸的轉數可以低些,一般兩千轉是個坎。 如果要說檔位和車速對應,還要看你是四前進檔還是五前進檔。 一般一檔在起步0~5公里時速,二檔3~18,三檔15~30,四檔30~40+……具體要看車速和車速變化的趨勢,發動機游刃有余就可以繼續增檔。 在車速到達二十公里的時候可以從一檔換二檔,車速到達三十五公里左右可以由二檔換三檔,到達四十至四十五公里時可以升至四檔。達到五十五公里可以升五檔。 ~~都一樣的~~。。話說~~面包一般是4檔的。 和一般車一樣。。看轉速。 不能看轉速,要看車的速度,空車的時候我喜歡2擋起步,20碼換3擋,40碼換4擋,60以上就直接掛5擋,拉貨或人多的時候1擋起步。反正我換檔是憑感覺,開的時間長了就有感覺了。 一般憑自己感覺換就可以了! 難道你換擋的時候每次都要看轉速表?除非和新手一樣換擋還要看擋桿呢。自己注意車速嘛,感覺發動機在這個擋位動力有剩而且路面情況允許就可以升擋了嘛。呵呵,我以前寒暑假幫家里開過泥頭車,除了油壓表和氣壓表外沒其他表了,都是靠把握車速的。 60以上就直接掛5擋,拉貨或人多的時候1擋起步。反正我換檔是憑感覺,開的時間長了就有感覺了。 樓上的,干嗎要抄別人的。 60以上就直接掛5擋,拉貨或人多的時候1擋起步。反正我換檔是憑感覺,開的時間長了就有感覺了。 因為微型面包車沒有發動機轉速表,所以可以根據時速來選擇合適的檔位,正確的掛檔方法是這樣的: 1擋起步只要有一點速度就可以馬上換2擋,沒有必要沖速度再換擋,費油不說還加速了發動機徒勞磨損。 2擋(最少)跑到20碼后可以換3擋 3擋(最少)跑到40碼后才可以換4擋,低于這個速度加擋會明顯感覺車子發抖 因為4擋和5擋都 1點火正時,突然情況應該就是了…… 2汽油濾清器建議再檢查一下車底的管路(我曾碰到一搞笑的毛病,一車在經歷1個星期3家修理單位為果的情況來我著,在了解詳情后看了一下車底,進油管折到了……) 3車如果怠速穩就清洗化油器不穩則檢查各分缸線和火花塞。 你在冷車的時候掛空擋試試急加速,看看發動機的轉速能不能很快提起來,一般你說的這種情況油門肯定不能很快提的起來。先檢查點火正時,看看是不是正時皮帶是不是有跳齒的問題,如果正時皮帶沒有跳齒且點火正時正確的話檢查下油路系統 重點是燃油濾芯、和燃油泵有問題。 你先空擋時加油門試試.如果能加上油,也就是說空擋加油正常.這說明化油器無故障.應該是點火系的問題.高壓線.火花塞.點火線圈有問題.
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