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按照國家的政策,從2010年1月1日起,小排量汽車的購置稅優惠率將由原來的5％提高到7

按照國家的政策,從2010年1月1日起,小排量汽車的購置稅優惠率將由原來的5％提高到7: 問提問者：網友 | 2017-11-12

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沒問題怎么回答 2009年1月19日，根據國務院常務會議審議并原則通過汽車產業調整振興規劃，從20日起至2009年12月31日，1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅由原來的10％下調為5%。以1.6L排量的10萬元家轎為例，購置稅可節省4273.5元。新政剛一出臺，業界并不看好這個優惠對車市的實質性影響，但隨著時間的推移，優惠的威力顯現，小排量車型銷量快速上升。 2009年12月9日，國務院常務會議研究完善促進消費的若干政策措施，會議決定，將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。會議指出，2010年我國經濟發展面臨的困難和挑戰仍然很多，為實現經濟平穩較快發展，仍然需要堅持擴大內需特別是增強消費對經濟增長的拉動作用。總的原則是，促進消費的政策必須進一步加強，現行政策大部分要繼續執行。其中，將汽車下鄉政策延長實施至2010年年底，已納入汽車下鄉補貼渠道的摩托車下鄉政策執行到2013年1月31日。將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。汽車以舊換新的單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元。沒問題怎么回答 2009年1月19日，根據國務院常務會議審議并原則通過汽車產業調整振興規劃，從20日起至2009年12月31日，1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅由原來的10％下調為5%。以1.6L排量的10萬元家轎為例，購置稅可節省4273.5元。新政剛一出臺，業界并不看好這個優惠對車市的實質性影響，但隨著時間的推移，優惠的威力顯現，小排量車型銷量快速上升。 2009年12月9日，國務院常務會議研究完善促進消費的若干政策措施，會議決定，將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。會議指出，2010年我國經濟發展面臨的困難和挑戰仍然很多，為實現經濟平穩較快發展，仍然需要堅持擴大內需特別是增強消費對經濟增長的拉動作用。總的原則是，促進消費的政策必須進一步加強，現行政策大部分要繼續執行。其中，將汽車下鄉政策延長實施至2010年年底，已納入汽車下鄉補貼渠道的摩托車下鄉政策執行到2013年1月31日。將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。汽車以舊換新的單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元。: 回答者：網友

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