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化油器怎樣混合氣
化油器怎樣混合氣
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提問者:網友
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2017-11-17
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油霧化與空氣混合 把汽油霧化和空氣一起排入汽缸里,然后火花塞點火,其他的和電噴車一樣 問題不確切 油霧化與空氣混合 把汽油霧化和空氣一起排入汽缸里,然后火花塞點火,其他的和電噴車一樣 問題不確切 你好,不正確調整化油器的混合氣濃度,耗油量肯定會加大的。過濃或者過稀都會加大耗油量得。 如果是125CC的跨騎式車,應該是把混合氣螺絲順時針擰到底后再退出一圈半到兩圈半,此項調整應該在熱車狀態下進行。首先起動發動機預熱,然后把怠速穩定在1500轉/分,然后按上述方法,擰到底再退出一圈半,再左右微調混合氣螺絲至怠速最高,要緩緩的調整,然后再把怠速調至1500轉,如此反復2-3次就差不多了。 順轉(也就是緊)到低。回兩圈半。最標準位置,但是老的化油器隨著老化,需要緊點或者松點,這要根據你自己觀察車的燃燒動力來調節 你好!我是MIKUNI廠家的,這款型號化油器的混合氣螺釘在左側,
節氣門
搖臂的下方,一般有一個黑色的膠堵,把膠堵摳下來就可看到調整釘了! 這款車為了滿足歐II的排放要求,又不增加太多成本加裝觸媒,一般設定較稀,因此冬天使用有一些問題,所以冬天使用時可適當逆時針將混合氣釘調出1/2-1圈(或1.5圈),夏天再調回去! 不知以上建議對你有沒有幫助! 你好!我是MIKUNI廠家的,這款型號化油器的混合氣螺釘在左側,節氣門搖臂的下方,一般有一個黑色的膠堵,把膠堵摳下來就可看到調整釘了! 這款車為了滿足歐II的排放要求,又不增加太多成本加裝觸媒,一般設定較稀,因此冬天使用有一些問題,所以冬天使用時可適當逆時針將混合氣釘調出1/2-1圈(或1.5圈),夏天再調回去! 不知以上建議對你有沒有幫助! ------------------------------------------------------------------------------------- [止一]?? ???? ???? 開空調有沒有怠速提升???一般要提高300轉左右,檢查一下怠速提升的電磁閥及真空管 ------------------------------------------------------------------------------------- [zlshuang]?? ???? ???? 我車怠數在800轉的,空調怠數調在900轉,開了空調會在900---1200轉之間動,不穩而且發動機抖,跟化油器有關系嗎?請告訴我? ------------------------------------------------------------------------------------- [xdh918]?? ???? ???? 保養化油器就行了... ------------------------------------------------------------------------------------- [逍遙子]?? ???? ???? 發動機抖跟化油器有關 你應檢查一下怠速提升是否有問題 ------------------------------------------------------------------------------------- [小吱吱]?? ???? ???? 檢查一下怠速提升的電磁閥及真空管 ------------------------------------------------------------------------------------- [九天小豬]?? ???? ???? 我覺得可能是電磁
離合器
不完全結合的故障,你曾拆過化油器啊嗎 ------------------------------------------------------------------------------------- [張煌861]?? ???? ???? 檢查干燥瓶上的低壓開關,把低壓開關兩根線連起來試一試 -----------------------------------------
回答者:網友
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