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雷克薩斯LS600和寶馬7系哪個好?

雷克薩斯LS600和寶馬7系哪個好?
提問者:網友 2017-09-25
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凌志小日本的車的確節能.因為他門資源少的緣故.但是日本的大部分車存在安全隱患.在日本1級的車主要出口歐洲.2級的車日本人自己開.3級的車基本上在亞洲銷售.而且中國人最討厭的最恨的就是小日本.沒有必要買他門的東西.歐洲的車子、法國的香水、俄羅斯的美女.還是公認的奔馳、寶馬系列車好. 7系比較成熟點,日本車對華銷售車子還是有很大改動的,你要買LS600可以去香港先看看歐版的在對比一下大陸版的在決定吧。 7系跟LS比,坐上去很硬,就這一點就說明問題了。 買這車的人肯定有司機,對于后排的主人來說,車就是個帶輪子的沙發,坐著有不爽,買它何用??LS后排右邊的奧特曼座椅就跟7系拉開差距了。 再者說雷克薩斯5年12萬公里免費保養,7系也做不到。 7系就是個雞肋,寶馬最突出的操控性在它的長軸距影響下已經蕩然無存,內行都知道原汁原味的寶馬只有3系。作為D級車,寶馬7系的知名度又不夠高。。。 肯定寶馬好。 日本車,始終不安全,個人觀點 凌志小日本的車的確節能.因為他門資源少的緣故.但是日本的大部分車存在安全隱患.在日本1級的車主要出口歐洲.2級的車日本人自己開.3級的車基本上在亞洲銷售.而且中國人最討厭的最恨的就是小日本.沒有必要買他門的東西.歐洲的車子、法國的香水、俄羅斯的美女.還是公認的奔馳、寶馬系列車好. 7系比較成熟點,日本車對華銷售車子還是有很大改動的,你要買LS600可以去香港先看看歐版的在對比一下大陸版的在決定吧。 7系跟LS比,坐上去很硬,就這一點就說明問題了。 買這車的人肯定有司機,對于后排的主人來說,車就是個帶輪子的沙發,坐著有不爽,買它何用??LS后排右邊的奧特曼座椅就跟7系拉開差距了。 再者說雷克薩斯5年12萬公里免費保養,7系也做不到。 7系就是個雞肋,寶馬最突出的操控性在它的長軸距影響下已經蕩然無存,內行都知道原汁原味的寶馬只有3系。作為D級車,寶馬7系的知名度又不夠高。。。 肯定寶馬好。 日本車,始終不安全,個人觀點
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