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路虎的怎么樣

路虎的怎么樣: 問提問者：網友 | 2017-10-18

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路虎車不錯。我做路虎DVD導航批發，接觸過很多各型號的路虎車。路虎的越野性能是所有越野車里最好的。因為路虎只專門做越野車型的。好車路虎車不錯。我做路虎DVD導航批發，接觸過很多各型號的路虎車。路虎的越野性能是所有越野車里最好的。因為路虎只專門做越野車型的。好車羅孚集團原是英國一家古老的汽車公司，羅孚(Rover)是北歐的一個民族，生產自行車時就使用羅孚作商標名。1904年生產汽車，仍以“羅孚”(Rover)為車牌名。由于車型彰顯霸氣，翻譯者將Rover譯為“路虎” 路虎是油老虎，如果不擔心油耗問題這車其實還是不錯的，起碼越野能力數一數二，但其它優點好像都不及同檔次的車! 發現3的每一處設計都有其原因。它大膽的設計很適合當今4WD車主的胃口。總的來說可以用兩個字來描述‘大膽’。車身較高，這樣就有較大的離地間隙，內部的空間也更寬敞不對稱的設計是發現3的特點。不對稱的尾門除了有個性外，還可方便裝?行李劇院式的座椅設計，使車上的每一個人都有良好的視野天窗設計增強了光線和空間感音響系統為Harmon/Kardon頂配的 Logic 7 奔馳ML與發現3相比較：外觀缺乏發現3那樣的標志性設計 M級的風噪成為它的一大困擾 M級容易翻滾，缺乏穩定性沒有自適應變速箱，Harmon/Kardon LOGIC7和電子手剎，少了一些駕駛樂趣沒有地形響應系統，安全氣囊在標配車上也只有六個。大眾圖銳與發現3相比：高的制造質量，但控制開關的布局缺乏考慮人體工程學，顯得很亂 2.5Tdi的柴油機的扭矩沒有發現3的2.7TDV6的大越野能力沒有發現3強；有電子控制差速器，但沒有地形響應系統；沒有自適應變速箱，Harmon/Kardon LOGIC7和電子手剎，少了一些駕駛樂趣。路虎是油老虎，如果不擔心油耗問題這車其實還是不錯的，起碼越野能力數一數二，但其它優點好像都不及同檔次的車! 發現3的每一處設計都有其原因。它大膽的設計很適合當今4WD車主的胃口。總的來說可以用兩個字來描述‘大膽’。車身較高，這樣就有較大的離地間隙，內部的空間也更寬敞不對稱的設計是發現3的特點。不對稱的尾門除了有個性外，還可方便裝?行李劇院式的座椅設計，使車上的每一個人都有良好的視野天窗設計增強了光線和空間感音響系統為Harmon/Kardon頂配的 Logic 7 奔馳ML與發現3相比較：外觀缺乏發現3那樣的標志性設計 M級的風噪成為它的一大困擾 M級容易翻滾，缺乏穩定性沒有自適應變速箱，Harmon/Kardon LOGIC7和電子手剎，少了一些駕駛樂趣沒有地形響應系統，安全氣囊在標配車上也只有六個。大眾圖銳與發現3相比：高的制造質量，但控制開關的布局缺乏考慮人體工程學，顯得很亂 2.5Tdi的柴油機的扭矩沒有發現3的2.7TDV6的大越野能力沒有發現3強；有電子控制差速器，但沒有地形響應系統；沒有自適應變速箱，Harmon/Kardon 您好 HSE是中規版頂級配置的意思機械增壓寫的supercharged O(∩_∩)O中規版指的是中國規格板的頂級配置表明是在中國地區銷售的最好配置從06年以后銷售的新車必須是中規版的 4S店才進行相應的三年十萬公里質保直接從港口提貨的將被判定為水貨車不享受路虎中國的免費保修 Defender有三種軸距供選擇：90、110和130，同時有Tdi和Td5兩款發動機，5速手動變速箱和兩速加力箱是標準配置。由于Defender的車身平臺可滿足多種用途，所以其車身風格也多種多樣，既有帆布軟頂，也有配備了空調系統、密封良好的金屬硬頂。這些變化使得Defender幾乎可以滿足客戶的任何一種實用功能的需求，可做農場用車，也可作為12座小客車，或者輕型卡車，以及專供遠足、懼任何坎坷的越野車。論用做什么用途，Defender都是值得信賴，有史以來制造的Defender，至今仍有70%在繼續使用。發現3：86升；新攬勝：82升；攬勝運動版：88升。這樣的容積不算小了。奔馳S600，近6升的排氣量，百公里綜合油耗17升左右，油箱才90升。 70，80升，最多不超過100 發現3：86升；新攬勝：82升；攬勝運動版：88升。這樣的容積不算小了。奔馳S600，近6升的排氣量，百公里綜合油耗17升左右，油箱才90升。 70，80升，最多不超過100: 回答者：網友

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