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passat 車怎么樣

passat 車怎么樣: 問提問者：網友 | 2017-05-11

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不錯外觀大氣，空間一流不錯啊，不過我認為還是伊蘭特好．美觀而且相對便宜！還成，配置還是蠻不錯的.但是對本人而言它太圓了，好聽點那叫流線型.....建議:奧迪A4 看你有什么樣的需求了。不錯啊，質量可靠，外型簡潔大方，發動機高速安靜且中段加速不錯，比什么伊蘭特好多了現在最便宜的PASSAT才十幾萬，最重要的是車子結實，耐用，比什么本田好多了，當你遇到危險的時候你就知道了不錯外觀大氣，空間一流不錯啊，不過我認為還是伊蘭特好．美觀而且相對便宜！還成，配置還是蠻不錯的.但是對本人而言它太圓了，好聽點那叫流線型.....建議:奧迪A4 看你有什么樣的需求了。不錯啊，質量可靠，外型簡潔大方，發動機高速安靜且中段加速不錯，比什么伊蘭特好多了現在最便宜的PASSAT才十幾萬，最重要的是車子結實，耐用，比什么本田好多了，當你遇到危險的時候你就知道了此車的價格大概在14萬元上下，具體價格還要根據現車車況、手續以及當時的市場行情具體確定。 EPC=電子油門（Electronic Power Control)在這個系統里面。區別于以往通過拉線控制節氣門開度的方法而在節氣門整個調節范圍內都是通過直流電機來驅動。　　以往駕駛員根據發動機的動力需求來操控加速踏板，加速踏板通過鋼絲拉線控制節氣門開度。在EPC系統中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發動機控制單元（ECU）根據踏板裝置傳感器來反饋的位置數據經過計算得到最佳目標節氣門開度并發送一個信號給節氣門驅動電機使節氣門旋轉到這個角度。　　這種方式優于拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發動機的動力需求并將這些信息通過各個執行器轉變成發動機的轉矩。由于安全、燃油消耗等原因，發動機的轉速需要調整時，發動機控制單元可以不通過加速踏板來調節節氣門的位置。這種結構的好處是控制單元能根據各種需求來限定節氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。　　發動機控制單元還允許來自發動機管理系統的額外功能。（如發動機轉速限制）和其他配置系統（如制動系統和自動變速箱）。　　發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，并通過安裝在組合儀表內的一個黃色的小燈顯示。當發動機起動后，指示燈持續點亮3s鐘，如在故障存儲器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。　　如果系統有故障，發動機控制單元將燈點亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應。如果徹底損壞，發動機的轉速將不能夠調節。發動機將以1500rpm的轉速怠速運轉，確保能夠行駛到維修站維修。: 回答者：網友

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