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開車時突然熄火

開車時突然熄火: 問提問者：網友 | 2017-09-13

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1、在停車等候時發生熄火，只需重新啟動發動機就可以了，如果是自動排檔的車，必須先把排檔掛入停車檔（P檔）或者空檔（N檔）后，才能重新啟動發動機。 2、在車輛滑行時發生熄火，不要驚慌，穩住方向，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然后松掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似于推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然后重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后，再重新啟動發動機。 3、在行車制動時發生熄火，不要緊張，穩住方向，可以采取加重制動力度的措施，同時注意觀察周邊情況，有機會可以變道繞過前面障礙物，在轉動方向盤時要注意用力，因為沒有了方向助力，轉向會較重。你在起步抬離合器的時候要給油，因為大多數的車待速比較低，如果在快抬滿離合器的時候或者離合器抬的太快的時候不踩油門的話就很容易熄火（尤其是猛抬離合器和坡起的時候），起步慢這不是毛病，你看別人起步快就是1擋大腳轟油門的結果，還有就是在有坡的路段上停車時要拉手殺，起步的時候就按架校教練教的那樣就可以了在這還得注意坡起的時候要給油！（慢加油，在什么時候都要慢加油，這樣對發動機是有好處的。尤其是低檔的時候）是的對于新手來說踩住離合器是不會錯的而且是很有效的沒事兒就是以后手剎沒那么靈了回頭去汽修廠緊一下手剎就行了這樣的開車方法肯定是弊大于利,要說對機械的損壞程度也就局限于后制動片和制動鼓(蹄}之間.因為手制動主要作用在后輪上,制動片的磨損相對要大一些,嚴重的還會燒毀制動片. 由于殺車片持續的摩擦會導致后輪轂冒一些青煙,或者由于濺起的水花在高溫的制動鼓上快速蒸發而出現似“煙“的霧.不過短距離的行駛對發動機不會造成多大影響,如果現在制動效果還很好就證明沒有多大問題.因為在高原行車下一個坡需要連續制動十幾公里是常有的事.: 回答者：網友

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