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方向盤為什么能夠自動回正？

打完方向后方向盤能夠自動回正，相信好多人在剛開車的時候發現這一功能都很新奇吧，那這一便捷的功能又是如: 問提問者：網友 | 2017-11-22

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方向盤在轉彎后可以自動回正，其中原理并沒有多么復雜，反而是極其簡單的，方向盤自動回正這一功能的實現，主要得益于四輪定位中前輪定位的一個重要參數：主銷后傾角。前輪定位內容：主銷后傾角，主銷內傾角，前輪外傾角，前輪前束。什么是主銷后傾角？主銷后傾角，顧名思義，就是主銷向后傾斜的角度。主銷，即轉向主銷，是車輪轉向時候的旋轉中心。轉向主銷不是垂直于地面的，而是向內和向后傾斜的，而向后傾斜的角度即為主銷后傾角。主銷后傾角有什么作用？主銷后傾角的存在，主要有以下幾大作用： 1、提高汽車的直線行駛性能，保證行車穩定性。設置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離，使車輪的接地點位于轉向主銷延長線的后端，車輪就靠行駛中的滾動阻力被向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。 2、使車輪具備轉向后自動回正的能力。后傾角在車輪偏轉后形成一個回正力矩，這是依靠離心力來實現的，后傾角越大，回正力矩就越大。此外，車輪回正的力矩也與車輛行駛速度有關，車速越快，回正力矩越大。主銷后傾角數據是汽車設計者根據汽車車速、轉向助力大小以及中國路況等綜合信息來確定的，過大過小都不好。主銷后傾角過大的影響：轉向阻力增加，汽車方向變沉，加劇車輪的前后顛簸。主銷后傾角過小的影響：車輪發飄，汽車直線行駛及轉向都不穩定，且沒有自動回正功能。所以，如有上述所列故障，或者存在車輛跑偏、輪胎偏磨的情況，很有可能就是主銷后傾角的問題。主銷后傾角的應用主銷后傾角并非是一個比較生澀的概念，且在現實生活中應用還是比較廣泛的，只是我們沒有注意到。最常見的，比如自行車，或者摩托車，都有設計主銷后傾角（前叉向后傾斜的角度），為的就是保持行駛的穩定性，如下圖所示，摩托車為了獲取更好的高速穩定性，前叉后傾角度要比自行車大大好多。有了這個概念，相信關于主銷后傾角也就好理解的多了。先做個定位吧。不行就去4s店檢查下方向機有沒有那個多功能方向盤減振器頂膠軸承看看給壞了檢查一下定位情況，方向機是否異常看缺助力油不？: 回答者：網友

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