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吉姆尼踩剎車異響

吉姆尼剎車異響這一故障，幾乎每個品牌的車都會遇到過幾次，故障率比較高，相對于采用碟式剎車設計的車型而: 問提問者：網友 | 2017-07-03

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就吉姆尼而言，常見的剎車異響故障主要有如下幾點：1、新車磨合。新車或者剛換的剎車盤片，會有一個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之后就會消除。2、ABS系統的正常啟動。急剎車的時候剎車踏板會有連續的“噔噔噔”的聲音，有時還會有彈腳的現象，這說明ABS系統啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統的車輛。3、剎車片出現金屬硬點，剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。4、剎車片磨損嚴重，開始報警。剎車片一般都會有報警片，當剎車片磨損到極限的時候報警片就會與剎車盤產生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時一定要及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤、制動失效。5、剎車盤磨損嚴重。剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。一般建議每更換兩次剎車片后就要更換一次剎車盤。6、剎車片的裝配問題，試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。7、剎車分泵不回位，多是剎車導管的問題，剎車導管內生銹或者潤滑油變臟都會導致回位不良，清理剎車導管，用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題，需要更換剎車分泵，但這種故障比較少。: 回答者：網友

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