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汽車故障診斷方法

: 問提問者：網友 | 2017-01-12

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現代汽車性能越來越完善，結構也越來越復雜，對汽車故障進行 診斷的難度也不斷增加，這就要求我們首先要了解故障現象，然后結 合其工作原理進行周密分析，按一定思路進行排查，最后準確判斷故 障部位及原因。 故障診斷按其診斷的深度可分為初步診斷和深入診斷。初步診 斷是根據故障的現象，判斷出故障產生原因的大致范圍。深入診斷 是根據初步診斷的結果對故障原因進行分析、查找，直到找出產生故 障的具體部位。 汽車故障常用的診斷方法有:直觀診斷、利用自診斷系統診斷、 簡單儀表診斷和專用診斷儀器診斷、備件替代診斷、故障征兆模擬診 斷等。 I.直觀診斷 汽車故障的直觀診斷也稱入工診斷或經驗診斷，其方法就是在 對汽車故障進行診斷的過程中了解和掌握故障現象的特點，通過入 的感覺器官對汽車故障現象經過問、看、聽，直觀診斷方法如摸、聞、 試、比、測、想、診等過程，對故障現象進行深入分析與準確判斷，找出 故障部位的診斷方法。 (l)問:接到故障車后，首先要向駕駛員詳細詢問車輛的行駛里 程、行駛狀況、行駛條件、維修情況、故障特點及表現、故障起因等多 種情況，掌握故障的初步情況。有經驗的維修人員，在平時汽車故障 診斷經驗積累的基礎上，對有此常見故障或某種車oll的普遍故障，通 過“問”即可準確地判斷出來。 (2)看:主要是通過眼睛對整車或相關部位的觀察，發現汽車較 明顯的異常現象。如有無漏油、漏水、漏氣，發動機排氣煙色是否止 常，液體流動是否正常，各部件運動是否正常，連接機件有無松脫、裂 紋、變形及斷裂等現象，輪胎氣壓及輪胎磨損狀況，一車架、車橋、車身 及各總成外殼、護板等有無明顯變形現象，相關部位有無刮蹭痕 跡等。 (3)聽:一般是在汽車工作時聽有無敲缸、皮帶打滑、機械撞擊、 異常摩擦、排氣管放炮等雜音及異響。A車整車及各總成、各系統在 正常工作時，發出的聲音一般都是有一定規律的，通過仔細辨別能大 致判斷出聲音是否正常，根據異響特征甚至可直接判斷出故障的部 位及原因。 (4)摸:用手觸摸各接頭處、插接口處、電器插頭、固定螺栓(釘) 等是否有松脫現象，各總成部件的溫度有無異常升高、空調出風n的 溫度是否夠涼或夠熱等。如汽車空調制冷工作時高壓管應燙手 (70 V左右)、低壓管應冰手((0℃左右)，否則說明不制冷;行車休息 時用手摸胎側溫度，可判斷胎溫是否過高;用手摸導線接頭是否牢 固，有無發熱現象(可以判斷有無虛接或接觸不良)。 (5)聞:有些故障出現后，會產生比較特殊的氣味，據此可較準確 地判斷故障部位所在。如發動機燒機油時，會產生燒油味;混合氣過 濃時，排氣中有生油味;離合器、制動器等摩擦片打滑時會發出糊臭 味;皮帶打滑后會產生燒焦味;導線過熱則會發出膠皮味;橡膠及塑 料件過熱后會發出橡膠及塑料味等。 (6)試:所謂“試”就是通過對汽車及總成進行不同工況的模擬試 驗、再現并確認故障現象，以進一步判斷故障部位及原因。 (7)比:就是根據經驗將故障車的種種表現與完好車進行對比， 或用同一nq號的正常汽車與故障車進行比較，或用正常總成或零部 件替換懷疑有故障的總成或零部件，比較更換前后的差異，以此判斷 故障所在。 (8)測:對于現象不明顯的復雜故障，使用以上方法一般很難判 斷故w部位，此時需要借助簡單的量具或儀器進行測試。如用量具 測量磨損尺寸，用萬用表測電阻、電壓或電流等。通過這AL簡單的測 量操作，初步判斷故障部位及原因。 (9)想:對已確認的故障現象，結合故障部位零部件的工作原理、 工作條件等，進行綜合分析，由淺人深，由表及里，去偽存真，根據不同 故障的特點和規律進行認真鑒別，找出準確的故障原因并得出結論。 (10)診:對于復雜故障，單靠經驗或簡單診斷很難判斷故障部 位，此時必須借助于一定的僅器設備，按照一定的方法步驟，對故障 進行全面細致的檢查和分析，通常使用故障樹進行診斷。 直觀診斷方法，要求進行故障診斷操作的人員必須首先掌握被 診斷系統的結構和工作原理，對其可能產生故障的現象、原因有一定 的了解，并能掌握關鍵部件的檢查方法及出現故w的叮能。直現診 斷方法由于受診斷者的經驗和對診斷車輛的熟悉程度限制，診斷結 果差別較大。經驗豐富的診斷專家，可以利用直觀診斷方法診斷出 汽車及各總成可能出現的絕大多數故障。在診斷無故障碼故障或用 檢測設備難以診斷的疑難故障方面，直觀診斷法具有其他各種診斷 法無可比擬的優點。 2.利用隨車故障自診斷系統診斷 隨車診斷是利用汽車電控系統所提供的故障自診斷系統對故障 進行診斷的方法。它利用故瘴自診斷系統調取汽車電控系統的相關 故w碼，然后根據故障編碼對應出故障名稱及內容，指導維修人員找 出故障部位。 一般情況下，隨車自診斷系統通常只提供與電控系統有關的電 氣裝置或線路故障代碼，且只能作出初步診斷結論，具體的故障原 因，還需要通過直觀診斷或借助于簡單儀器甚至專用隨車故障自診 斷系統診斷設備進行深人診斷。 隨車故障自診斷在汽車電控系統故障診斷中是一種簡便快捷的 診斷方法，但是其診斷的范圍和深度遠遠不能滿足實際使用中對故 障診斷的要求，常常出現汽車有故障癥狀而隨車故障自診斷系統無 故障顯示的情況。因此，隨車故障自診斷系統并不是萬能的，絕對不 能有了它就摒棄了其他診斷方法，汽車故障的最終排除還是要靠人 的聰明才智及邏輯思維來完成。 3.利用簡單儀表診斷 所謂利用簡單儀表診斷，是指利用萬用表、示波器、汽缸壓力表 等常用儀表，對汽車故障進行診斷的方法。汽車電控系統各零部件 均有一定的標準電參數值.各零部件的電阻值都有一定的范圍，工作 時輸出電壓信號也有一定的范圍，且具有特定利用簡單儀表診斷的 輸出波形。因此，可利用萬用表測量元件的電阻或輸出電壓，用示波 器測試元件工作時的輸出電I+波形，用萬用表測量元件導通性等可 判斷元器件或線路是否工作正常。 這種診斷方法的特點是:診斷力一法簡單、設備費用低廉，主要用 于對電控系統和電氣裝置的故障進行深人診斷。其缺點是:對操作 者的要求較高，在利用簡單儀表診斷時，操作者必須對系統的結構和 線路連接情況及元器件技術參數有相當詳細的了解，才能取得較好 的診斷效果。否則，非但不能診斷出故障，還有可能造成電控系統零 部件的損壞。 4.利用專用診斷儀器診斷 隨著汽車電一子化進程的不斷發展，各種汽車故障專用診斷儀器 在汽車維修業中得到丁越來越廣泛的使用。常用的汽車專用診斷儀 器主要有汽車專用萬用表、汽車專用示波器、診斷機綜合參數測試 儀、無負荷測功儀、四輪定位儀、汽車故障解碼器等。使用專用故障 診斷設備，可以大大提高汽車故障診斷效率。但專用診斷設備成本 較高，一般適用于專業化的故障診斷和較大規模的汽車維修企業。 5.備件替代法診斷 當懷疑某個元件發生故障時，可用一個好的備件去替換該元件， 然后進行試驗。替換后若故障消失，證明判斷正確，故障部位確實在 該處;若故障特征沒有變化，證明故障不在此處;若故障有好轉但未 完全排除，可能除了此處故障外，還存在其他故障點，需進一步查找。 備件替代法是一種行之有效的常用方法，但此方法要求準備較多的 備件，而且還必須和原車零部件型號一致，這樣做會使庫存增加，加 大維修成本。 6.故障征兆模擬診斷 在故障診斷中常常遇到偶發性故障，平時沒有明顯的故障征兆， 特殊條件下才偶然出現.這時必須對故障進行深人的分析，模擬車 輛出現故障時相似的條件和環境，設法使故障特征再現。對于偶發 性故障，故障征兆模擬試驗是一種行之有效的診斷措施。 在故障征兆模擬試驗中，首先必須把可能發生故障的范圍縮小， 然后再進行故障征兆模擬試驗，判斷被測試的器件工作是否正常，同 時也驗證廠故障征兆。在縮小故障征兆可能性時應參考相關系統的 故障診斷表或故障樹。 7，利用故障樹診斷 對于較復雜的故障，由于導致故障的可能原因較多，或屬于比較 生僻的故障，因此單靠經驗或簡單診斷一般情況下解決不了問題，此 時必須借助于一定的設備儀器，按照一定的方法步驟，對故障進行全 而細致的檢查和分析，逐步排除可能的故障原因，最終找到真正的故 障部位.這就是用故障樹診斷法進行診斷。故障樹診斷法又稱故障 樹分析法，是將導致系統故障的所有可能原因按樹枝狀逐級細化的 一種故障分析方法。故障樹診斷法特別適用于像汽車這樣的復雜動 態系統的故障分析。 應用故障樹診斷法的關鍵是建立故障樹。首先在熟悉整個系統 的前提下逐步分析一導致故障的可能原因，然后將這些原因由總體至 局部、由總成到部件、由前到后(按工作關系)逐層排列，最后得出導 致該故障的多種原因組合，用框圖形式畫出即為故w樹。 用故障樹診斷法進行故障診斷時應注意，一定要按照導致故障 的邏輯關系進行逐步檢查分析，否則就會出現遺漏或重復性的工作， 甚至出現查不出故障原因的現象。 需要說明的是以上各種診斷方法各有其優缺點，每一種故障診 斷方法并不能被其他診斷方法完全取代。在實際應用中，應根據客 現條件情況，靈活使用各種不同的診斷方法，使它們之間互為補充， 提高汽車故障診斷的準確性。: 回答者：網友